馬斯克星鏈?zhǔn)杖腼w升：今年預(yù)計(jì)突破66億美元

市場(chǎng)研究和咨詢公司Quilty Space最近發(fā)布的一份報(bào)告顯示，SpaceX的星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)發(fā)展速度遠(yuǎn)超預(yù)期。

Quilty Space分析師在5月9日的網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)上發(fā)布了這份報(bào)告，預(yù)計(jì)星鏈在2024年的收入將達(dá)到驚人的66億美元，這不僅打破了業(yè)界的疑慮，還有望徹底改變衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)的未來(lái)。

“早在2015年，當(dāng)SpaceX和OneWeb宣布打造衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)時(shí)，許多業(yè)內(nèi)資深人士都嗤之以鼻，”Quilty Space創(chuàng)始人克里斯·奎爾蒂（Chris Quilty）回憶說(shuō)： “他們記得1990年代衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目的失敗。盡管業(yè)內(nèi)也有人士預(yù)料星鏈會(huì)有所作為，但其實(shí)際表現(xiàn)的成功程度出乎他們的預(yù)料。”

2019年5月，SpaceX利用其獵鷹9號(hào)火箭成功發(fā)射了首批60顆星鏈衛(wèi)星。

時(shí)至今日，星鏈衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)已擁有近6000顆衛(wèi)星，其中5200顆在運(yùn)行中，覆蓋了75個(gè)國(guó)家的270萬(wàn)訂閱用戶。作為私人公司，SpaceX并未公開(kāi)星鏈的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。星鏈的快速增長(zhǎng)促使Quilty Space深入探討其成功的動(dòng)力。

奎爾蒂表示：“星鏈過(guò)去三年的成就令人震驚。我們預(yù)測(cè)其收入將從2022年的14億美元躍升至2024年的66億美元?！?

值得一提的是，最近宣布合并的兩大地球靜止軌道衛(wèi)星運(yùn)營(yíng)商SES和Intelsat的合并收入約為41億美元。

如何實(shí)現(xiàn)爆炸式增長(zhǎng)

奎爾蒂闡述道：“成功的關(guān)鍵在于他們的用戶基數(shù)。”他提到，Viasat 和 Hughes 作為地球同步軌道消費(fèi)級(jí)衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的主要提供商，其用戶峰值在2020年達(dá)到了220萬(wàn)。然而，星鏈在短短幾年間就突破了這一數(shù)字。

財(cái)務(wù)前景同樣令人印象深刻。Quilty Space預(yù)計(jì)，星鏈的EBITDA（利息、稅項(xiàng)、折舊及攤銷(xiāo)前利潤(rùn)）在2024年將達(dá)到38億美元，相比2022年的虧損1.28億美元有顯著提升?！拔覀冾A(yù)期星鏈在2024年將首次實(shí)現(xiàn)正自由現(xiàn)金流，”奎爾蒂說(shuō)。

星鏈的成功也歸功于它在富裕國(guó)家的受歡迎程度，那里的消費(fèi)者愿意為此支付高價(jià)。Quilty Space的聯(lián)合首席執(zhí)行官賈斯汀·卡德曼(Justin Cadman)表示，目前星鏈主要服務(wù)于中高收入市場(chǎng)，尚未真正彌合數(shù)字鴻溝。

他估計(jì)，星鏈目前的用戶群大約包括5萬(wàn)名涵蓋交通、企業(yè)和政府部門(mén)的用戶?？鼱柕傺a(bǔ)充說(shuō)：“星鏈最初聚焦于直銷(xiāo)給消費(fèi)者，這一戰(zhàn)略使其快速擴(kuò)張。如今，它們正在向企業(yè)、交通和政府市場(chǎng)進(jìn)一步拓展?！?

成本優(yōu)勢(shì)

Quilty Space的研究主任凱萊布·亨利(Caleb Henry)表示，星鏈的財(cái)務(wù)成功部分得益于SpaceX在衛(wèi)星制造方面的精通。

亨利說(shuō)：“星鏈在降低航天器成本方面做得非常出色，遠(yuǎn)低于業(yè)界任何已知的標(biāo)準(zhǔn)?！?

Quilty Space評(píng)估表明，星鏈衛(wèi)星的制造成本發(fā)生了顯著變化。第一代的V1衛(wèi)星每顆成本大約20萬(wàn)美元，而新一代的V2迷你版本則高達(dá)80萬(wàn)美元，這也反映了它們?cè)谥亓亢托阅苌系脑黾樱◤?60公斤增至730公斤）。

展望未來(lái)，Quilty預(yù)測(cè)新一代V3衛(wèi)星的重量將達(dá)到1500公斤，其成本大約為每顆120萬(wàn)美元。

SpaceX如何實(shí)現(xiàn)這一成本優(yōu)勢(shì)?亨利指出了兩個(gè)主要因素：積極的垂直整合和大規(guī)模生產(chǎn)。

亨利解釋稱(chēng)：“通過(guò)在內(nèi)部控制大部分制造流程，SpaceX避免了外部供應(yīng)商常見(jiàn)的額外利潤(rùn)，這樣有效地降低了成本?！贝送猓琒paceX設(shè)立了獨(dú)特的生產(chǎn)節(jié)奏，創(chuàng)造了行業(yè)內(nèi)從未見(jiàn)過(guò)的衛(wèi)星生產(chǎn)速率。

他還指出，這種追求效率的做法需要一定的權(quán)衡。“隨著航天器功能的增強(qiáng)，以應(yīng)對(duì)更高的容量和數(shù)據(jù)速率，相應(yīng)的功耗也在增加，這直接導(dǎo)致了成本和質(zhì)量的提升?！盦uilty Space估計(jì)，SpaceX約1.3萬(wàn)名員工中有大約3000人專(zhuān)職星鏈業(yè)務(wù)。

亨利預(yù)測(cè)，如果SpaceX的新一代星艦火箭能在2025年前開(kāi)始用于部署星鏈衛(wèi)星，“他們可能會(huì)直接開(kāi)始發(fā)射V3型衛(wèi)星?！?