還有這種事！谷歌無(wú)人車專家因薪水太高紛紛離職

根據(jù)彭博社的報(bào)道，日前，谷歌母公司Alphabet的多名自動(dòng)駕駛汽車專家紛紛出走，而原因在于，由于自動(dòng)駕駛汽車部門價(jià)值逐漸攀高，公司給他們開(kāi)出的工資太高了。

正因?yàn)槿绱?，許多拿錢拿到手軟的專家們感覺(jué)沒(méi)有留在公司的動(dòng)力，有些人甚至去創(chuàng)辦了自己的自動(dòng)駕駛汽車創(chuàng)企，或者發(fā)起了相關(guān)項(xiàng)目。根據(jù)彭博社記者的調(diào)查，到2015年末的時(shí)候，該項(xiàng)目的某些員工可以享受到的薪酬高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。

實(shí)際上，年薪30萬(wàn)美元在硅谷已經(jīng)是很高的科技公司雇員工資了。一位員工表示，他過(guò)去四年的獎(jiǎng)金和股票獎(jiǎng)勵(lì)翻了16倍。谷歌無(wú)人駕駛項(xiàng)目的稍微資深一點(diǎn)的員工幾乎都不需要這份工作了，因?yàn)橘嵉缅X足夠了，有太多其他更有吸引力的機(jī)會(huì)。

彭博社評(píng)論，這一事件突顯了谷歌從數(shù)字廣告巨頭轉(zhuǎn)化為多元化的技術(shù)公司的艱難，在不同群主的員工需要不同激勵(lì)的問(wèn)題上，谷歌并沒(méi)有深入研究。

包括衛(wèi)生保健等項(xiàng)目等補(bǔ)貼都沒(méi)有產(chǎn)生像汽車項(xiàng)目一樣巨大的支出。經(jīng)過(guò)近十年的研發(fā)，Google 無(wú)人車已經(jīng)在公共道路上開(kāi)了 200 多萬(wàn)英里。

但即便如此，這個(gè)項(xiàng)目離商業(yè)化到可以拿來(lái)賣錢還有很大距離。