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如何克服《極品飛車(chē)OL》杰伊德山脈的八連發(fā)卡彎

時(shí)間:2018-05-29 10:46:47
  • 來(lái)源:未知
  • 作者:泰可愛(ài)勒
  • 編輯:泰可愛(ài)勒

杰伊德山脈是《極品飛車(chē)OL》中位列困難難度的賽道之一,由8個(gè)發(fā)夾彎組成的杰伊德山脈是這條賽道最大的特點(diǎn),也讓各位車(chē)手過(guò)目難忘,今天我們就一起來(lái)看看杰伊德山脈的跑法技巧。

如何克服《極品飛車(chē)OL》杰伊德山脈的八連發(fā)卡彎

【如何選車(chē)】

杰伊德山脈最大的特點(diǎn)想必各位都很了解,組成這條賽道的8連發(fā)夾彎對(duì)賽車(chē)的靈活性和操作手感要求都很高,而且雪地的濕滑對(duì)賽車(chē)穩(wěn)定性的影響也不容忽視。在這里就建議各位選擇在漂移上表現(xiàn)相對(duì)比較出色的車(chē)輛,那么這條賽道的推薦用車(chē),就是1999款日產(chǎn)Skyline GT-R V.Spec、2010款福特FOCUS RS500、2006款三菱EVO IX、1991款日產(chǎn)Skyline GT-R(32)、2008款三菱EVO X和2013款福特Fiesta ST。它們的靈活性、操控性和漂移上的表現(xiàn)都很令人放心,非常適合杰伊德山脈的賽道特點(diǎn)。

如何克服《極品飛車(chē)OL》杰伊德山脈的八連發(fā)卡彎

【發(fā)夾彎,穩(wěn)住心態(tài)】

在《極品飛車(chē)OL》中應(yīng)對(duì)發(fā)夾彎的最好方法就是漂移,而杰伊德山脈的情況更加特殊,雨雪天氣加上連續(xù)發(fā)夾彎讓難度更上一層樓,往往讓車(chē)手,特別是第一次跑這條賽道的朋友手忙腳亂。那么,該如何克服這些難題呢?首先大角度發(fā)夾彎的漂移入彎一定要盡量靠近彎道外側(cè)并減速,然后使用手剎讓車(chē)輛快速進(jìn)入漂移狀態(tài),漂移結(jié)束后準(zhǔn)備出彎記得一定要及時(shí)加速,如果感覺(jué)速度不夠,果斷開(kāi)啟氮?dú)饧铀倩蛘呤浅?jí)渦輪讓車(chē)輛的出彎速度迅速提升。

如何克服《極品飛車(chē)OL》杰伊德山脈的八連發(fā)卡彎

然后再說(shuō)說(shuō)雨雪天,雨雪天氣車(chē)輛抓地力會(huì)下降,如果由于打滑而導(dǎo)致車(chē)輛失控則很難能將車(chē)輛救回,在發(fā)夾彎失控則救回難度更大,所以我們?cè)诮芤恋律矫}過(guò)彎時(shí)需要提前減速,讓車(chē)輛在入彎前就進(jìn)入漂移狀態(tài),這樣就不會(huì)造成轉(zhuǎn)向過(guò)度失去控制的危險(xiǎn)。

心態(tài)也是非常重要的一點(diǎn),過(guò)發(fā)夾彎需要保持冷靜,找準(zhǔn)角度盡量避免犯錯(cuò),更何況杰伊德山脈需要過(guò)連續(xù)8個(gè)發(fā)夾彎。所以我們?cè)谂苓@條賽道的時(shí)候一定不能急躁,如果前一個(gè)彎道在操作上有一些失誤過(guò)得并不完美,及時(shí)調(diào)整心態(tài),確保下一個(gè)彎道不要受其影響。這也是克服杰伊德山脈8連發(fā)夾彎的訣竅之一。

【練好這條賽道很重要】

將杰伊德山脈這條賽道練好并熟練掌握,不僅僅是為了個(gè)人賽或者排位賽,這條賽道還存在于駕照考試的科目當(dāng)中。高級(jí)駕照考試的第4個(gè)科目就是行駛測(cè)試:杰伊德山脈。高級(jí)駕照考試在完成前三項(xiàng)技巧測(cè)試之后就會(huì)開(kāi)啟后面三項(xiàng)行駛測(cè)試,杰伊德山脈就在其中。我們必須駕駛2013款蘭博基尼蓋拉多LP560-4,在1分25秒的時(shí)間之內(nèi)跑完杰伊德山脈,這對(duì)所有車(chē)手都是一個(gè)真正的挑戰(zhàn),我們必須不斷練習(xí)才能攻破它。

如何克服《極品飛車(chē)OL》杰伊德山脈的八連發(fā)卡彎

說(shuō)了這么多,是不是對(duì)杰伊德山脈這條賽道有了清楚的了解呢?趕緊坐上駕駛席,去挑戰(zhàn)這條賽道吧!

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