馬斯克又發(fā)奇想:用大氣球減速上級(jí)火箭進(jìn)行回收

用氣球回收火箭？馬斯克的SpaceX可能要用這聽(tīng)上去很荒謬的方法來(lái)實(shí)現(xiàn)火箭回收了。

SpaceX最終希望回收每一個(gè)階段的火箭，而不僅是目前的一級(jí)火箭。并且，公司可能會(huì)采取一些非同尋常的策略來(lái)對(duì)這些階段進(jìn)行更多的控制。埃隆·馬斯克聲稱，他的公司將利用“巨型派對(duì)氣球”來(lái)把上級(jí)火箭從軌道速度上帶走。沒(méi)錯(cuò)，他自己也知道這聽(tīng)起來(lái)很“瘋狂”。截至發(fā)稿時(shí)，馬斯克并未對(duì)此透露更多信息，但我們聯(lián)系了SpaceX進(jìn)行求證。

如果這樣的系統(tǒng)可以運(yùn)行，它可以為SpaceX帶來(lái)不少好處。截至2018年，據(jù)SpaceX估計(jì)，發(fā)射一顆獵鷹9號(hào)火箭（包括回收一級(jí)火箭）的成本大約為6200萬(wàn)美元。如果公司可以用相對(duì)低成本的手段比如氣球來(lái)給上級(jí)火箭進(jìn)行減速?gòu)亩厥盏脑?，SpaceX不僅可以降低發(fā)射成本，也可以為火箭發(fā)射招攬更多客戶?？紤]到環(huán)保，嘗試使用氣球是再好不過(guò)的主意，雖然一開(kāi)始聽(tīng)上去非常荒誕。

最新進(jìn)展：馬斯克又發(fā)布了一些新內(nèi)容，指出氣球可以把上級(jí)火箭的彈道系數(shù)（即克服空氣阻力的能力）降低“2個(gè)數(shù)量級(jí)”，同時(shí)在“各個(gè)馬赫狀態(tài)下”繼續(xù)保持火箭的形狀。