雖然大部分新能源汽車都不適合在高緯度地區(qū)使用，但在北歐國家卻依然保有相當(dāng)高的份額。根據(jù) EV Volumes 數(shù)據(jù)，荷蘭 6 月新乘用車注冊量同比增長 38% 達(dá) 41366 輛，而新能源汽車達(dá) 18792 輛同比增長 86%;其中超過三分之二是純電動汽車，同比增長 89%，而市場份額也提高到了 33%。也就是說，在荷蘭 6 月所以新注冊的乘用車中有 45% 是支持充電的，預(yù)計(jì)其新能源汽車的份額將很快超過 50%。新車注冊情況：今年上半年，荷蘭已經(jīng)注冊了超過 84000 輛新的新能源汽車，占市場總體約 42%。具體而言，特斯拉 Model Y 是荷蘭 6 月注冊量最高的新能源車型，也是整體最暢銷的車型。在特斯拉之后，標(biāo)致 e-208 以 1165 輛位居第二，其次是特斯拉 Model 3，均超過了領(lǐng)克 01 P

國內(nèi)知名導(dǎo)航平臺又將推出新服務(wù)，7月26日今天高德地圖官方宣布，國際圖服務(wù)將于今年9月2日起正式上線。屆時(shí)，用戶更新高德地圖APP至最新版后即可體驗(yàn)。 據(jù)介紹，國際圖服務(wù)將使用高德最新的技術(shù)，基于北斗系統(tǒng)遍布全球的定位能力，在全球超200個(gè)國家和地區(qū)，提供更加精準(zhǔn)、全面、及時(shí)的LBS服務(wù)。另外，高德還是“一帶一路全球行”活動的官方合作伙伴，高德地圖還將為本次“一帶一路全球行”提供地圖導(dǎo)航服務(wù)支持。用戶在高德地圖APP中搜索“一帶一路全球行”，可查看全球行團(tuán)隊(duì)的路線地圖與行程動態(tài)，還可以跟隨官方路線沿路打卡足跡，探尋了解沿途歷史。用戶還可以通過高德指南榜單查看“一帶一路”沿途國家城市的生活服務(wù)，包括餐飲、景點(diǎn)、酒店、購物中心等，以更好地了解和體驗(yàn)當(dāng)?shù)仫L(fēng)情。

據(jù)《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，印度拒絕了比亞迪公司與海得拉巴梅加工程和基礎(chǔ)設(shè)施有限公司合作在印度投資10億美元設(shè)立工廠的提議。印度商務(wù)部、工業(yè)和內(nèi)部貿(mào)易促進(jìn)部（DPIIT）已就該投資提案征求其他部門的意見。一位印度官員稱：“在審議過程中，人們提出了對中國在印度投資的安全擔(dān)憂。”此前報(bào)道稱比亞迪與海得拉巴梅加公司將組建電動汽車合資企業(yè)，長期計(jì)劃是在印度生產(chǎn)比亞迪電動汽車的全系列產(chǎn)品，包括從掀背車到豪車的全部車型。據(jù)路透社報(bào)道，如果印度的投資計(jì)劃獲得批準(zhǔn)，比亞迪將正式進(jìn)入除美國以外的全球所有主要汽車市場。

蔚來在新疆部分熱門景區(qū)的自建充電樁限時(shí)對外車開放，優(yōu)先保證自家品牌車主充電。此事引起網(wǎng)友熱議。而此前曾有未來車主發(fā)帖吐槽稱，他們蔚來車主跑了幾千公里來到賽里木湖游玩，結(jié)果只有蔚來的兩個(gè)充電樁，還全部被特斯拉占領(lǐng)了。對此，蔚來將充電樁進(jìn)行了限時(shí)開放。但此舉則遭到了其它品牌車主的不滿，有車主直言稱：“卡拉瑪依到賽里木湖，高速上唯一的充電樁是蔚來的，但外品牌車輛充電限時(shí)開放，這種格局的品牌，還有什么理由活著呢?”7月23日，蔚來汽車副總裁沈斐在微博發(fā)文回應(yīng)了此事：今天正好和全國各區(qū)域公司的能源負(fù)責(zé)人聚在一起，大家也說起這事，我可以在這里公開下我對團(tuán)隊(duì)的建議與要求：1、 優(yōu)先服務(wù)好蔚來用戶沒什么錯。2、找些更精細(xì)的辦法，能兼顧到更多非蔚來用戶，雖然是旅游高峰季，多少還是有些潛力可挖。目前從時(shí)間上一刀切某個(gè)時(shí)段并非最佳方

歐洲汽車制造商協(xié)會近日公布數(shù)據(jù)稱，今年前四個(gè)月，歐洲30個(gè)國家共售出559733輛電動汽車，同比增長37%。而同期歐洲燃油車銷量僅為550391輛，同比下降0.5%。這也意味著，電動車在歐洲市場對燃油車完成了歷史性的超越。而特斯拉歐洲的官方賬號發(fā)布消息：“特斯拉 Model Y 是上半年歐洲全品類銷量最高車型”。根據(jù)市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Counterpoint Research的最新報(bào)告顯示，2023年第1季度歐洲電動汽車市場銷量同比增長超過 13%，而 Model Y 是一季度歐洲最暢銷的電動汽車車型。不僅如此，在海外媒體公布的2022年“全球純電動車銷量排行榜”中，特斯拉Model Y以74.75萬輛的成績成為了2022年全球最暢銷的電動汽車。特斯拉Model Y拿下歐洲銷量第一 電車銷量首次超越油車在今年的特斯拉

據(jù)特斯拉官網(wǎng)顯示，其在美國最新推出了長達(dá)7年的84個(gè)月分期。84個(gè)月分期的首付為4500美元，年利率6.39%，相比72個(gè)月分期每月支付貸款減少11%。該舉措將買車的月供負(fù)擔(dān)降到最低，將會拉來一批新用戶加入。值得一提的是，除了推出更長時(shí)間的分期之外，馬斯克前兩天還公開表示，他將在“動蕩時(shí)期”進(jìn)一步下調(diào)電動汽車的價(jià)格，盡管他對競爭對手的全面價(jià)格戰(zhàn)擠壓了該公司自己的利潤。實(shí)際上自去年底以來，特斯拉在世界范圍內(nèi)都開啟了多次價(jià)格下調(diào)，在中國和北美尤甚，幅度大、頻次高，還增加了如折扣、保險(xiǎn)減免等其他激勵措施。大降價(jià)確實(shí)有效提升了特斯拉的銷量，但隨之而來的是利率的大幅下滑。據(jù)特斯拉2023財(cái)年第二季度財(cái)報(bào)顯示，其整體毛利為45.33億美元，毛利率18.19%，創(chuàng)下了自2020年以來的新低;其中，汽車業(yè)務(wù)毛利率為17.52%

IT之家今日（7月22日），根據(jù)眾包數(shù)據(jù)追蹤器信息顯示，特斯拉Cybertruck皮卡訂單量達(dá)到1943876輛，相當(dāng)于預(yù)購收入超過1.94億美元。根據(jù)眾包數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前訂單數(shù)量是2年前初期訂單的2倍多。根據(jù)特斯拉在第二季度財(cái)報(bào)電話會議上透露的一些技術(shù)細(xì)節(jié)，備受期待的Cybertruck電動皮卡將使用一種更先進(jìn)、能量密度更高的4680電池版本，4680電池單元此前已經(jīng)用于在得克薩斯州工廠生產(chǎn)的ModelY。據(jù)悉，特斯拉近日更新了Cybertruck計(jì)劃，表示這是首款車身長度低于19英尺（約5.8米）、貨箱長度超過6英尺（約1.83米）的四門皮卡，可以正常停進(jìn)20英尺標(biāo)準(zhǔn)的車庫。

特斯拉的自動駕駛技術(shù)一直以來由其獨(dú)特的優(yōu)勢，很多人都認(rèn)為這將成為該公司電動車與其他車企開展競爭的王牌，但是看來埃隆馬斯克并不是小氣的人，他已經(jīng)公開宣布正在與其他大型車企進(jìn)行協(xié)商，授權(quán)其使用特斯拉的全自動駕駛技術(shù)。 在周三的財(cái)報(bào)電話會議上，埃隆馬斯克表示，特斯拉正在“討論”向另一家大型汽車制造商授權(quán)其全自動駕駛（FSD）駕駛輔助技術(shù)。他沒有透露這家公司的名稱，但他確實(shí)表示，許可 FSD 一直是計(jì)劃的一部分。馬斯克在電話會議上說："我們并不是想獨(dú)享這項(xiàng)技術(shù)。我們非常樂意將其授權(quán)給其他人。"除了特斯拉之外，很多新型車輛的自動駕駛都僅限于高速公路上使用，特斯拉則可以在路況復(fù)雜的情況下，識別信號燈和路標(biāo)并接管車輛操控，包括加減速轉(zhuǎn)向等操作。但是，特斯拉的自動駕駛在美國也引發(fā)了多起事故，根據(jù)《華盛頓郵報(bào)》對發(fā)生在美國的事故

7月18日消息，據(jù)知情人士透露，美國估值最高的私營科技公司SpaceX預(yù)計(jì)2023年的營收將達(dá)到約80億美元，較前一年增長約一倍。 SpaceX向投資者保證，以不包括制造火箭和衛(wèi)星相關(guān)費(fèi)用的衡量標(biāo)準(zhǔn)來看，預(yù)計(jì)今年將獲得約30億美元的營業(yè)利潤。不論是SpaceX還是特斯拉，馬斯克都是最大股東，他擁有SpaceX約54%的股份，在特斯拉占有的股份超過20%，業(yè)界認(rèn)為，SpaceX的發(fā)展前景觀察，未來可能比特斯拉還值錢。 SpaceX如今大放異彩，其主要業(yè)務(wù)有三大板塊：一是發(fā)射業(yè)務(wù)，對應(yīng)獵鷹1、獵鷹9、獵鷹重型等運(yùn)載火箭。二是載人航天業(yè)務(wù)，對應(yīng)今天發(fā)射的龍飛船和未來更大型的星際飛船星艦；三是志在打造天基互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的星鏈計(jì)劃。 自2000年以來，高盛估計(jì)，有133億美元投資于新成立的航天初創(chuàng)公司。摩根士丹利認(rèn)為，到20

IT之家7月18日消息，據(jù)大眾集團(tuán)官方領(lǐng)英主頁消息，該公司宣布將投資約 10 億歐元（當(dāng)前約 80.6 億元人民幣）建立一個(gè)全新的電動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、創(chuàng)新和采購中心，總部位于安徽合肥。該公司名為“大眾汽車（中國）技術(shù)有限公司”，官方宣稱其“集整車和零部件研發(fā)于一體，新產(chǎn)品和新技術(shù)的研發(fā)時(shí)間可縮短約30%”。大眾官方還詳細(xì)介紹了這個(gè)全新的研發(fā)中心具有如下特征：大眾汽車在德國以外最大的研發(fā)中心用于開發(fā)最先進(jìn)的車輛和零部件可與創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)建立聯(lián)系和采購為生產(chǎn)“電動網(wǎng)聯(lián)汽車”進(jìn)行采購?大眾集團(tuán)表示，此舉措可使開發(fā)過程中的協(xié)同效應(yīng)將得到釋放。此外，在早期階段，本地技術(shù)將被整合到產(chǎn)品開發(fā)中，這樣做的目的是使集團(tuán)的產(chǎn)品更快地滿足中國客戶的需求。大眾集團(tuán)指出，位于合肥的研發(fā)中心將擁有如下設(shè)施：高科技解決方案的試驗(yàn)場先進(jìn)的 MEB

7月17日消息，一位小米手機(jī)一代用戶給小米創(chuàng)辦人雷軍留言，他準(zhǔn)備買小米第一代智能汽車。根據(jù)官方公布的信息，小米第一款智能汽車會在2024年量產(chǎn)。雷軍曾表示，自動駕駛是智能電動汽車決勝的關(guān)鍵點(diǎn)，是智能汽車領(lǐng)域最核心、最受關(guān)注的功能之一，小米已組建了專屬團(tuán)隊(duì)，制定了全棧自研的技術(shù)戰(zhàn)略，并與小米內(nèi)部多個(gè)團(tuán)隊(duì)協(xié)同工作，專注于打磨自動駕駛技術(shù)，目標(biāo)在2024年進(jìn)入行業(yè)第一陣營。目前小米自動駕駛汽車已經(jīng)測試了一段時(shí)間了，具備了無保護(hù)場景自動掉頭、事故車輛自動繞行、多車道路口自動左轉(zhuǎn)、自動環(huán)島繞行等多個(gè)場景下的自動駕駛能力。具體而言，車輛在無信號燈的掉頭路口，面對橫穿的車輛，能夠自主完成檢測和計(jì)算出安全的時(shí)機(jī)完成自動掉頭。而且它可以智能識別靜態(tài)故障車，并主動變道繞行事故區(qū)域，繞行過程中會主動識別對面來車，在超大型復(fù)雜路口能精

特斯拉ceo馬斯克曾介紹稱，電動皮卡cyberturck可通過車輛尾部的電源插座來實(shí)現(xiàn)雙向充電。但是，特斯拉官方并未公布有關(guān)雙向充電的具體細(xì)節(jié)。近日，在海外平臺上，有網(wǎng)友公布了最新的特斯拉宣傳彩頁，而關(guān)于電動皮卡cyberturck內(nèi)容里，特斯拉表示：“cyberturck 將有足夠的電力來充滿一輛特斯拉”。也就是說，全新的cyberturck電動皮卡很有可能將正式搭載雙向充電功能。據(jù)了解，Cybertruck 所搭載的電池組可能將大于100千瓦時(shí)，配合使用 Cybertruck 太陽能后貨艙蓋，在陽光直射的情況下就可以為電池組充電。目前，特斯拉首輛Cybertruck電動皮卡已經(jīng)在美國德州的超級工廠下線，預(yù)計(jì)將于今年第三季度正式開始交付。

隨著中國用車量劇增，各種違法行為也越來越多，有博主發(fā)微博表示：杭州用行車記錄儀記錄的交通違法行為，核實(shí)成功的一個(gè)獎勵50塊錢，隔日到賬絕不拖欠。他一朋友，一上午光舉報(bào)交通違法行為就已經(jīng)賺了500了。此事引起網(wǎng)友熱議，大多數(shù)網(wǎng)友對此表示強(qiáng)烈支持，建議全國推廣。有不少網(wǎng)友稱，深受交通亂象困擾。經(jīng)常碰到不打燈突然變道加塞、不排隊(duì)直行道左轉(zhuǎn)、逆行、違章停車堵路、惡意別車斗氣的，此前沒有舉報(bào)渠道，看著這些車氣的牙癢癢，但是沒有好的懲治辦法?，F(xiàn)在直接行車記錄儀當(dāng)場記錄視頻，上傳后就能成功受理舉報(bào)，除了更方便之外，還能有獎勵，算是大家共同為杭州的交通文明做出了微薄貢獻(xiàn)。事實(shí)上，國內(nèi)還有其它城市上線了類似舉報(bào)平臺。例如，西安也曾上線過市民舉報(bào)平臺，當(dāng)?shù)亟还懿块T，此前還對積極舉報(bào)的市民進(jìn)行了現(xiàn)金獎勵，一位舉報(bào)了50起交通違法違章

7月14日上午10點(diǎn)，售價(jià)11990元的特斯拉Cyberquad玩具車在特斯拉中國官網(wǎng)正式開售，由于購買人數(shù)較多，購買頁面一度出現(xiàn)卡頓。根據(jù)特斯拉方面的規(guī)劃，Cyberquad玩具車適用于8歲-12歲少年兒童。該產(chǎn)品擁有兩種速度檔位，最高時(shí)速為8km/h。支持啟用家長控制速度開關(guān)，確保小朋友們的安全。對此，有網(wǎng)友稱：“特斯拉的周邊都做得不錯”“這個(gè)車看起來很有科技感而且很酷啊，就是好貴”“有錢人的世界真的不懂”“這價(jià)格好像確實(shí)比預(yù)想中的要低一點(diǎn)”“加入購物車了，可是不讓我結(jié)賬”“連個(gè)玩具車我都買不起”“這個(gè)價(jià)格我還能行，但是能讓我開嗎”“關(guān)鍵是買來都沒地方放”。據(jù)悉，早在2021年底，特斯拉就在其海外官方商店上架了這款產(chǎn)品。其設(shè)計(jì)最高時(shí)速10英里（約16公里），內(nèi)置鋰離子電池，最大行駛里程為15英里，售價(jià)190

7月13日消息，對于馬斯克來說，其依然保持對印度的信心，所以建廠就是必要的？最新消息稱，特斯拉已經(jīng)開始與印度政府討論一項(xiàng)投資提案，在該國建立一家汽車工廠，年產(chǎn)能高達(dá)50萬輛電動汽車。這座工廠生產(chǎn)的電動汽車的價(jià)格將從200萬盧比(約合24400.66美元，約合人民幣不到18萬元)起步。 在上個(gè)月與特斯拉CEO馬斯克的會面中，印度總理莫迪敦促這家汽車制造商在該國進(jìn)行“重大投資”。 之前曾有被記者問及特斯拉進(jìn)入印度的時(shí)間表時(shí)，馬斯克說：“我相信特斯拉會進(jìn)入印度，而且會在人力所及的范圍內(nèi)盡快做到這一點(diǎn)。”

IT之家今日（7月11日）消息，日前特斯拉發(fā)布預(yù)告海報(bào)，其稱面向兒童的玩具電動車Cyberquad即將在國內(nèi)開售。根據(jù)海報(bào)上的信息顯示，新車將在3天之后正式上市。該車是一款專門針對兒童使用的ATV全地形車，早在2021年就已在海外開售，售價(jià)為1900美元（當(dāng)前約13737元人民幣）。另外據(jù)博主@德鹵愛開車消息稱，該車國內(nèi)售價(jià)將達(dá)到11990元人民幣，續(xù)航里程13公里，最高時(shí)速8公里。2019年特斯拉純電皮卡Cybertruck發(fā)布會上，特斯拉就已經(jīng)展示了同名的越野摩托車，意在展現(xiàn)Cybertruck的裝載能力。當(dāng)時(shí)特斯拉官方表示，Cyberquad前期將作為皮卡車型的選裝配件一同銷售，后續(xù)有望獨(dú)立銷售。不過需要注意的是，這次即將發(fā)售的Cyberquad并非當(dāng)時(shí)亮相的那款車型，因?yàn)檫@僅僅是一臺兒童玩具。此外，這款

科技新能源巨頭特斯拉備受關(guān)注的前衛(wèi)新品，第一款人形機(jī)器人Optimus擎天柱的模型近日走進(jìn)門店，引發(fā)關(guān)注。在今年特斯拉股東大會上，馬斯克首次展示了Optimus 擎天柱的全新型號，進(jìn)行了現(xiàn)場演示。并表示：“現(xiàn)在是推進(jìn)研發(fā)人形機(jī)器人的絕佳機(jī)會，因?yàn)榭梢怨蚕泶罅孔詣玉{駛領(lǐng)域的軟硬件技術(shù)成果”。 據(jù)悉，Optimus擎天柱作為一款智能機(jī)器人，其設(shè)計(jì)目標(biāo)是能夠?yàn)槿祟悎?zhí)行一些危險(xiǎn)或無聊的任務(wù)，如搬運(yùn)重物、采購雜貨等。其身高為 1.8 米，重量為 57 公斤，最高時(shí)速為 8 公里，搭載了特斯拉自主研發(fā)的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)和計(jì)算機(jī)視覺技術(shù)。從官方發(fā)布的圖片來看，新款機(jī)器人采用了與第一代機(jī)器人相同的設(shè)計(jì)，頭部為純黑色，內(nèi)置多個(gè)傳感器與攝像頭，而身體部分則采用了銀灰色的設(shè)計(jì)，四肢關(guān)節(jié)裸露在外，機(jī)械感十足。 此外，新款機(jī)器人介紹短片中，共有

特斯拉又開始新一輪的降價(jià)活動。經(jīng)查，北美Model 3后輪驅(qū)動版目前提供4120美元的優(yōu)惠，加上美國聯(lián)邦稅收抵免以及部分地區(qū)的激勵政策，最低可以約合人民幣20.7萬元的價(jià)格入手。這意味著，美國已經(jīng)成為Model 3全球售價(jià)最低的地方。要知道，雅閣、凱美瑞等在美國的價(jià)格普遍約合人民幣19萬左右，思域甚至都要17萬多。無獨(dú)有偶，Model 3后驅(qū)在德國也給出了4200歐元的優(yōu)惠，約合3.3萬元人民幣。外界解讀，這是特斯拉為新款Model 3在做清庫存的準(zhǔn)備。此前有報(bào)道稱，目前上海超級工廠的Model 3生產(chǎn)車間產(chǎn)線調(diào)試已經(jīng)基本完成，正做最后完善?，F(xiàn)在，每周末都能在工廠路面上看到測試改款Model 3的樣車，甚至抓拍畫面還流出了。就目前曝光的情況來看，Model 3 Highland尺寸更大，改進(jìn)了通風(fēng)座椅的舒適性，

今日，特斯拉創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克在2023年世界人工智能大會上發(fā)表演講，預(yù)測L4至L5級別的全自動駕駛將在今年年末實(shí)現(xiàn)。他表示特斯拉已經(jīng)接近實(shí)現(xiàn)沒有人類干預(yù)的全自動駕駛狀態(tài)，并強(qiáng)調(diào)全自動駕駛的實(shí)用性和增加汽車使用率。馬斯克同時(shí)表示特斯拉對于與其他汽車制造商分享和許可自動駕駛技術(shù)非常感興趣。此外，他再次強(qiáng)調(diào)人工智能的復(fù)雜性，認(rèn)為生成式人工智能對人類文明產(chǎn)生深刻影響，但也呼吁對全面人工智能保持擔(dān)憂并進(jìn)行監(jiān)管。值得一提的是，馬斯克對中國表達(dá)了贊賞，相信中國在人工智能領(lǐng)域?qū)⒕邆鋸?qiáng)大能力。馬斯克發(fā)言摘選如下：上海的朋友們，大家好！人工智能將在人類文明進(jìn)化中發(fā)揮非常深遠(yuǎn)的作用。當(dāng)前。計(jì)算機(jī)的數(shù)量和算力正在爆炸式增長，地球上的數(shù)字計(jì)算機(jī)與“生物計(jì)算機(jī)”的比例一直在增大。這意味著隨著時(shí)間推移，相對于機(jī)器，人類智力在地

特斯拉官微昨日宣布，全新 Model S / X 現(xiàn)車激勵活動正式開啟，用戶購買全新Model S / X兩款車型現(xiàn)車，即可享受3.5萬至4.5萬元不等的“優(yōu)惠福利”。計(jì)入優(yōu)惠福利后：Model S雙電機(jī)全輪驅(qū)動版77.39萬元起售，此前起售價(jià)為80.89萬元;Model S Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動版98.89萬元起售，此前起售價(jià)102.89萬元;Model X雙電機(jī)全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價(jià)86.39萬元起，此前起售價(jià)89.89萬元;Model X Plaid三電機(jī)全輪驅(qū)動版現(xiàn)車價(jià)101.39萬元起，此前起售價(jià)105.89萬元。此外，針對通過好友引薦下訂全新Model S/X并提車的購車用戶，特斯拉中國方面還提供7000元引薦激勵（用于抵扣尾款）、增強(qiáng)版自動輔助駕駛功能（EAP）90天免費(fèi)試用權(quán)等福利，并可享受同期派