9月7日消息，特斯拉Model S和X的降價風(fēng)波還在持續(xù)，近日，有汽車博主爆料稱，有特斯拉Model S的群里有“大哥”直接花50萬投放戶外維權(quán)廣告。從現(xiàn)場拍攝的視頻看，在某影院門口的廣告牌上，確實有維權(quán)內(nèi)容，上面寫著“提車走、人心涼”“致特粉：降價如兒戲、售后無回應(yīng)”“馬斯克讓我毫無安全感，眼睛一閉一睜，血虧20萬”，同時還附上了此前特斯拉車主們發(fā)布的聯(lián)合聲明全文。在網(wǎng)上流傳的聯(lián)合聲明里，特斯拉Model S和X的部分車主提出了四點訴求：1、免費充電權(quán)益：作為特斯拉的老車主，我們希望特斯拉能夠提供終身免費充電服務(wù)，以降低我們使用成本，彌補一定損失。2、FSD(完全自動駕駛)功能：我們希望特斯拉能夠免費為我們的車輛升級FSD功能。3、提供延保服務(wù)：我們期望能夠獲得針對老用戶的車型提供免費的延保服務(wù)，提升老用戶車

小米汽車近期連連傳出好消息，在工廠竣工招工后，已經(jīng)開始生產(chǎn)了。據(jù)國內(nèi)媒體最新報道，小米汽車現(xiàn)在正處于試生產(chǎn)階段，這項工作開展不足一個月，目前每周生產(chǎn)大約50輛樣車。知情人士透露：“小米汽車拿到工信部的批文也就在最近兩個月，最遲可以在年底獲批，批文到手就可以立即加足馬力全線量產(chǎn)小米汽車?！蹦壳埃∶灼嚬S在大規(guī)模地招聘車間工人，平均薪資在6000-7000元，每日工作時長為8小時，周末雙休，隨時入職。小米造車與此前手機的路線非常不同，一開始就堅持自建工廠，自研自產(chǎn)。小米汽車工廠項目位于北京亦莊經(jīng)開區(qū)，一期工廠已于2021年4月開工建設(shè)，今年6月竣工驗收，二期工廠計劃2024年動工，2025年完建。根據(jù)小米的規(guī)劃，這兩期工廠年產(chǎn)能均可達到15萬輛。小米首款車的外觀已經(jīng)多次被曝光，采用了年輕人更喜歡的轎跑式設(shè)計，整

IT之家今日（9月2日）消息，寶馬今日下午推出了一款全新純電概念車Vision Neue Klasse，并稱這一名稱代表著寶馬新時期的到來。同時，寶馬還展示了自家下一代電動汽車的基礎(chǔ)平臺“Neue Klasse”，首批基于該架構(gòu)的電動車型將于2025年投產(chǎn)。 寶馬設(shè)計部門主管Adrian van Hooydonk表示，“Neue Klasse 的設(shè)計是典型的寶馬風(fēng)格，它是如此的前衛(wèi)，看起來就像我們直接跳過了一代車型那樣。”同時官方宣稱，其“清新、優(yōu)雅、永恒”的設(shè)計將成為未來Neue Klasse車型的標(biāo)志，新車將于2025-2027年面世。整體來看，該車造型與此前在CES亮相的概念車i Vision Dee幾乎一脈相承，但看起來更接近于量產(chǎn)車了。該車還配有 EInk（電子墨水）技術(shù)，可在車窗下方顯示迎賓特效。其

特斯拉新款Model 3昨日開售，而Model S和X官方直降，最大降幅達到20萬。消息發(fā)出后，已購車的老車主們頓時不干了，畢竟這背刺直接刺到骨頭里了，于是他們聯(lián)合起來發(fā)布了聲明，要求特斯拉從四方面進行賠償，包括：1、免費充電權(quán)益：作為特斯拉的老車主，我們希望特斯拉能夠提供終身免費充電服務(wù)，以降低我們使用成本，彌補一定損失。2、FSD（完全自動駕駛）功能：我們希望特斯拉能夠免費為我們的車輛升級FSD功能。3、提供延保服務(wù)：我們期望能夠獲得針對老用戶的車型提供免費的延保服務(wù)，提升老用戶車輛價值。4、未來換購優(yōu)惠：未來繼續(xù)換購新款特斯拉車型，我們希望特斯拉能夠提供一定的換購優(yōu)惠。從降幅來看，提出的這四項訴求并不過分，而且他們的聲明中也沒有用什么激烈的措辭，甚至可以說有點過于卑微，不過截至目前，特斯拉方面并未就該聲明

今日(9月1日)新款特斯拉Model 3開售，與此同時，特斯拉還公布了另外一個炸裂的消息：Model S和X官宣降價，最大降幅20萬元！ 好家伙，如果說國產(chǎn)車新款上市降價增配是背刺老車主，特斯拉這直接是“刮骨”了吧，果然，已經(jīng)花大價錢買車的老車主們坐不住了，火速發(fā)布了聯(lián)合聲明，并提出了四點訴求，以下為原文： 尊敬的特斯拉公司： 我們作為特斯拉最新Model S/X的國內(nèi)首批車主，對于特斯拉近期對相關(guān)車型的降價行為感到十分痛心。我們大多數(shù)車主在購車過程中，經(jīng)歷了長達1-2年的等待，對特斯拉的期望和信任，使得我們選擇了這款優(yōu)秀的電動汽車。然而，這次降價幅度高達20萬元，嚴(yán)重影響了我們的車輛保值和內(nèi)心對特斯拉的熱愛。我們認(rèn)為，特斯拉公司有責(zé)任對這一行為給車主帶來的損失進行合理的補償。因此，我們聯(lián)合聲明，向特斯拉公

特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）本周在社交媒體上宣傳了備受期待的科幻風(fēng)格電動皮卡Cybertruck。然而，這款梯形皮卡于2019年11月首次亮相后，特斯拉仍未公布最終定價和規(guī)格。馬斯克在一封公司內(nèi)部郵件中表達了對生產(chǎn) “精度”問題的擔(dān)憂，因為其“直邊”設(shè)計意味著任何尺寸變化都會非常明顯。特斯拉在提交給美國證券交易委員會（SEC）的第二季度財務(wù)報告中表示，其位于得克薩斯州奧斯汀的超級工廠正在為Cybertruck設(shè)計和制造所需的生產(chǎn)工具和設(shè)備，車輛生產(chǎn)尚未啟動。該公司還在股東會議上表示，正在為Cybertruck生產(chǎn)安裝設(shè)備，首批交付計劃仍將如期在今年內(nèi)實現(xiàn)。特斯拉尚未公布大規(guī)模生產(chǎn)該車的時間表。周三，馬斯克在X（之前是Twitter）上發(fā)布了一條帖子，附有Cybertruck的照片，并表示：

IT之家今日（8月22日）消息，蘭博基尼近日在蒙特雷汽車周上，舉辦了名為《The Quail, AMotorsports Gathering》的主題活動，展示了旗下的首款純電車型Lanzador。蘭博基尼的設(shè)計主管Mitja Borkert說，最新推出的Lanzador是蘭博基尼有史以來最“復(fù)雜，最有遠(yuǎn)見的概念車”。據(jù)稱該車設(shè)計靈感來源于太空飛船，官方號稱“融合了Revuelto超級跑車的超高性能元素和 Urus 的靈動多功能性”。內(nèi)飾方面，新車沿用了極具速度感的設(shè)計風(fēng)格，設(shè)計靈感同樣來源于太空飛船，兩側(cè)的液晶儀表和副駕屏尤其搶眼 —— 不過并沒有搭載中控屏。官方表示，整個座艙采用了全部在意大利制造的大量環(huán)保材料：座椅內(nèi)部采用3D打印塑料，車內(nèi)碳纖維飾板由回收材料制成，用于鞣制皮革的水則從橄欖油廠回收處理再利用

IT之家8月15日消息，勞斯萊斯首款純電動車型閃靈（Spectre）轎跑車將于8月18日亮相蒙特雷汽車周。勞斯萊斯計劃 8 月 18 日舉辦《The Quail, A Motorsport Gathering》主題活動，這也是閃靈（Spectre）轎跑車首次亮相北美市場。勞斯萊斯定制部門還計劃為閃靈（Spectre）轎跑車定制新的配色，展示全新的Morganite顏色。在蒙特雷展出的勞斯萊斯閃靈（Spectre）采用黑色和摩根石的Aero雙色飾面，配備23英寸七輻部分拋光車輪以及Scivaro灰色亮點和黑曜石阿尤斯木的羊絨內(nèi)飾。勞斯萊斯還計劃首次展示星光門（Starlight Doors），在星空頂上配有5500顆發(fā)光點，而車門上配有4796個發(fā)光點。

并不只是為了保護車輛幫你監(jiān)視肇事逃逸者，因為特斯拉哨兵模式被某些區(qū)域禁入的新聞近日引發(fā)熱議，8月14日，特斯拉官博回應(yīng)來了。針對近日網(wǎng)友關(guān)心的特斯拉“哨兵模式”，稱特斯拉公司已在中國建立數(shù)據(jù)中心，以實現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲的本地化。所有在中國大陸市場銷售車輛所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)，都會存儲在中國境內(nèi)。特斯拉表示哨兵模式是目前主流智能汽車標(biāo)配的一種智能安全配置，并非特斯拉獨有。特斯拉車輛出廠時，該功能默認(rèn)處于關(guān)閉狀態(tài)，需要車主手動開啟才能使用。目前，按照經(jīng)營模式的不同，我國數(shù)據(jù)中心Internet Data Center（IDC）行業(yè)的業(yè)務(wù)可分為自建和外包兩種方式，當(dāng)前中國IDC業(yè)務(wù)市場指服務(wù)商通過自營或租用的數(shù)據(jù)中心向用戶提供服務(wù) ，但不包括企業(yè)自建的數(shù)據(jù)中心。在網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)量快速增長的趨勢下，IDC行業(yè)迎來發(fā)展機遇。

近日華為智選首款純電轎跑車陸續(xù)公布了多張官圖。據(jù)悉，新車將配備高性能卡鉗和ADS 2.0系統(tǒng)，華為最新的鴻蒙4系統(tǒng)也將率先搭載于華為首款純電轎跑車之上。 轎跑車造型，配高性能卡鉗和激光雷達從最新的官圖來看，新車不僅采用十分流線的轎跑車造型設(shè)計，還設(shè)計了隱藏式門把手，并配備了大尺寸輪圈、米其林輪胎和高性能紅色卡鉗。 尾箱末端還配備了小尺寸黑色擾流板，并有望采用掀背式尾門設(shè)計。 與此同時，新車的車頂前方，以及前翼子版處還配備有激光雷達，因此新車將會搭載華為ADS 2.0智能駕駛系統(tǒng)。 根據(jù)此前多次曝光的資料，新車將由華為和奇瑞共同打造。新車品牌名Luxeed與奇瑞旗下星途Exeed有些相似，有猜測認(rèn)為，Luxeed即Luxury Exeed，也就是“奢侈版”奇瑞星途(EXEED)。在8月4日舉辦的Harmon

不得不承認(rèn)，賈躍亭的造車和交車實在太曲折，日前，法拉第未來（FF）宣布完成向塔尖用戶交付FF 91未來主義者聯(lián)盟版車型前的全部流程。FF表示，宣布啟動第二階段共創(chuàng)交付以來，車輛交付前所需的相關(guān)流程和步驟現(xiàn)已完成。除了之前宣布的MCO（制造原產(chǎn)地證書）準(zhǔn)備就緒、銷售協(xié)議和最終發(fā)票外，還完成了在FF ieFactory California的最終車輛檢驗以及交付儀式前的 PDI（交付前檢驗）流程。所有流程和步驟的準(zhǔn)備就緒為公司在接下來的幾周內(nèi)向更多塔尖用戶完成更多的共創(chuàng)交付打開了大門。公司擬為首批每一位重要購車者額外舉辦定制化的交車儀式。FF將在未來幾天的交付活動中以視頻故事的形式展示這些關(guān)鍵時刻，并在太平洋標(biāo)準(zhǔn)時間8月15日下午6:00直播首屆FF 91未來主義者聯(lián)盟版交付儀式和首屆開發(fā)者共創(chuàng)節(jié)啟動儀式的實況。據(jù)

特斯拉CEO埃隆·馬斯克和Facebook創(chuàng)始人兼Meta公司CEO馬克·扎克伯格之間的籠式搏斗引起了廣泛的媒體關(guān)注。馬斯克在上周日凌晨聯(lián)系扎克伯格，提議在扎克伯格的住所進行一場"練習(xí)比賽"。然而，扎克伯格卻認(rèn)定馬斯克沒有認(rèn)真對待這場籠中決斗。 扎克伯格表示，馬斯克并不是認(rèn)真的。他甚至提供了一個真實的日期，并建議將比賽變?yōu)橐粓龃壬聘傎?。扎克伯格指出，馬斯克對確定比賽日期猶豫不決，聲稱需要手術(shù)，現(xiàn)在又要求在他的后院進行練習(xí)。扎克伯格強調(diào)，如果馬斯克真的認(rèn)真對待比賽，并確定一個真實的日期和正式的比賽，他知道如何聯(lián)系扎克伯格。否則，扎克伯格將專注于與那些真正認(rèn)真對待這項運動的人競爭。扎克伯格被認(rèn)為是這場格斗的熱門人選，他具備綜合格斗的訓(xùn)練背景。身高約170厘米，體重約70公斤的扎克伯格比馬斯克稍矮。此外，扎克伯格比馬

碰瓷打擦邊球不會得到好結(jié)果，近日特斯拉訴“特斯拉啤酒”商標(biāo)侵權(quán)一案的二審判決結(jié)果公布。法院認(rèn)定特斯拉系列商標(biāo)為馳名商標(biāo)，判處被告中飲食品有限公司（“特斯拉啤酒”）立即停止對特斯拉系列商標(biāo)專用權(quán)的侵害，停止不正當(dāng)競爭行為，向特斯拉賠償人民幣500萬元，并在報刊上發(fā)表公開聲明以消除影響。后“特斯拉啤酒”提起上訴，二審法院維持原判。 從2019年起，中飲食品有限公司冒用特斯拉商標(biāo)制造特斯拉蘇打酒和特斯拉啤酒，并打著美國預(yù)調(diào)酒先驅(qū)品牌、國際頂尖品牌等宣傳口號進行售賣，以牟取大額利潤，宣傳圖中甚至有特斯拉Model X出鏡，造成大量消費者被誤導(dǎo)，遂被特斯拉起訴。在廣東中飲食品有限公司的官網(wǎng)可知，其經(jīng)營有特斯拉系列酒品，包括特斯拉蘇打酒瓶裝系列、蘇打酒鋁管裝系列和特斯拉啤酒系列，其不僅與特斯拉撞名，同時就連LOGO都有相似

中國汽車工業(yè)協(xié)會（CAAM）公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年國內(nèi)汽車整車出口為234.1萬輛，同比增長了76.9%。作為對比，日本汽車工業(yè)協(xié)會公布的數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年日本汽車出口量為202萬輛，較上年同期增長了17%。繼今年第一季度超越日本后，再次力壓日本，成為全球第一大汽車出口國。從品牌來看，中國出口量排名前十的汽車品牌分別是上汽集團、奇瑞汽車、長安汽車、長城汽車、吉利汽車、東風(fēng)汽車、比亞迪汽車、北京汽車。其中九家企業(yè)實現(xiàn)了增長，僅東風(fēng)汽車一家出口量出現(xiàn)了下降。從車型看，純電機動車超過了客車，已經(jīng)成為了出口車型中占比最大的車型。與上年同期相比，純電動機動車、客車、轎車和載貨車四大類主要出口量保持不同程度增長，其中純電動機動車增速更快，這意味著新能源汽車已經(jīng)成為中國汽車出口業(yè)務(wù)的主力。此外，2023年上年的整

據(jù)凱迪拉克官方，旗下Celestiq電動車價格正式公布，起售價約為34萬美元（合人民幣243.81萬元），需要說明的是，34萬美元僅為車輛的基礎(chǔ)價，新車將會支持非常豐富的個性化定制，做到每一款車都是獨一無二的，這些個性化定制是在基礎(chǔ)價格之上單獨計算的。之所以如此昂貴，是因為這款車為手工打造，裝配團隊單次工作不超過6輛，產(chǎn)量有限，同時支持豐富的個性化定制，每一輛車都有自己不同的特點，其將在2023年12月于美國的密西根工廠開始生產(chǎn)。外觀來看，該車整體依舊延續(xù)著概念車上的設(shè)計，搭載了豎狀的燈帶以及可點亮的大尺寸封閉格柵，同時十分大膽地取消了門把手，用戶可通過按鍵來進行車門的開啟或關(guān)閉，理念十分超前。而大溜背的造型讓這款車充滿了運動氣息，車頂采用由大尺寸玻璃天幕構(gòu)成，其可以分化成4個區(qū)域，并支持單獨調(diào)節(jié)亮度來遮擋紅外

日前，哪吒汽車CEO張勇在個人社交媒體發(fā)布消息稱：“哪吒GT永不降價，年底進軍歐洲”。今年4月，哪吒旗下首款純電跑車哪吒GT正式開售，共推四款車型，售價17.88-22.68萬元。外觀方面，哪吒GT采用了GT跑車常見的造型，車頭下壓，造型犀利，搭配法拉利類似的大燈，擁有非常流暢的大溜背。此外，隱藏式門把手、低風(fēng)阻輪圈、電動擾流板等大量空氣動力學(xué)套件，配合電動車的低重心優(yōu)勢，實現(xiàn)了風(fēng)阻與下壓力的平衡。尺寸方面，哪吒GT長寬高分別為4715/1979/1415mm，軸距為2770mm。動力方面，新車將提供單電機和雙電機兩種選擇，其中四驅(qū)版前后均采用了170千瓦的電機(綜合功率340千瓦)，據(jù)官方表示，雙電機版將躋身“3秒俱樂部”。續(xù)航方面，新車將會推出580公里、660公里、580公里(四驅(qū))等多種版本，滿足不同消

IT之家今日（8月3日）消息，據(jù)外媒報道，2017 年到今年一季度已向自動駕駛、人工智能、電動化等領(lǐng)域的初創(chuàng)公司投資 1.3 萬億韓元的現(xiàn)代汽車集團，仍在向初創(chuàng)公司進行投資，他們已宣布將向人工智能半導(dǎo)體領(lǐng)域的初創(chuàng)公司 Tenstorrent 進行戰(zhàn)略投資?，F(xiàn)代汽車集團當(dāng)?shù)貢r間周四已在官網(wǎng)宣布了他們將投資Tenstorrent的消息，將投資5000萬美元，由旗下的現(xiàn)代汽車和起亞這兩大廠商出資，前者提供3000萬美元，后者投資2000萬美元?，F(xiàn)代汽車集團投資5000萬美元，也就意味著他們將成為Tenstorrent新一輪融資的主要投資者，Tenstorrent新一輪融資的總額為1億美元。Tenstorrent是一家總部位于加拿大多倫多的人工智能半導(dǎo)體公司，成立于 2016 年，專注于研發(fā)加速人工智能和機器學(xué)習(xí)負(fù)載的

眾所周知，新能源電動汽車除了所謂的環(huán)保，更重要的是為了讓車主節(jié)省燃料費用，然而實際情況出人意料。日前據(jù)Businessinsider報道，安德森經(jīng)濟集團發(fā)布的一份研究顯示，目前北美市場中，許多電動汽車充電成本，仍高于他們給油車加油的成本。 研究指出，關(guān)于充電和加油的費用，不同的車型有不同的結(jié)果。對卡車來說，加油和充電成本接近；而對于入門級的中檔轎車和SUV來說，在家充或公共場所充電的費用，都高于加油的費用；豪華車和SUV則介于兩者之間，如果在家充電，可能比加油便宜，但如果在公共場所充電，則要比加油貴一些。據(jù)介紹，研究是基于美國最新汽油和居民用電、商業(yè)充電、油車和電動車稅收情況、燃油經(jīng)濟性等信息，計算了每行駛100英里（約為160公里）時，加油和充電的費用。以下是不同車型的費用情況：卡車，加油和充電費用大致相同。

8月1日新消息，賈躍亭的造車大計迎來了里程碑進展，真的要交車了。據(jù)法拉第未來官微最新消息， FF將于8月第二周啟動交付流程，并計劃于8月中旬向首位用戶交付FF 91 2.0 Futurist Alliance。 FF創(chuàng)始人兼首席產(chǎn)品和用戶生態(tài)官賈躍亭表示："在成功開啟第一階段共創(chuàng)交付之后，我們很高興正式開啟第二階段共創(chuàng)交付"。目前，F(xiàn)F已經(jīng)啟動第二批共創(chuàng)用戶的遴選和簽約程序，可以讓更多潛在用戶預(yù)訂或購買FF 91 2.0 Futurist Alliance。此外，近段時間FF還順利完成了FF 91 2.0 Futurist Alliance的所有合規(guī)性測試。按照FF此前公布的交付計劃，第一階段交付是要讓車主學(xué)習(xí)車輛相關(guān)知識，第二階段才算是真正的交付，這一階段需要用戶全額支付FF 91的車款，并拿到FF 91車輛

據(jù)外媒報道，日本汽車制造商日產(chǎn)宣布，自2010年12月份推出日產(chǎn)聆風(fēng)以來，其電動汽車全球銷量已超過100萬輛，其中近三分之一銷往歐洲。目前，日產(chǎn)正在努力追趕美國的特斯拉和歐洲的大眾汽車。該公司已承諾斥資2萬億日元實現(xiàn)更多車型電氣化，并使電池動力汽車成為其未來增長的關(guān)鍵驅(qū)動力。該公司首席運營官Ashwani Gupta表示，到2030財年，該公司將推出27款電動車型，其中包括19款純電動車型，分別高于此前計劃的23款和15款。此外，該公司還計劃在2028財年之前推出由全固態(tài)電池驅(qū)動的電動汽車，并擴大電動汽車陣容，以滿足全球客戶的多樣化需求。2010年12月份，日產(chǎn)推出了Leaf。此后，該公司又推出了兩款電動汽車，分別是2022年推出的全電動跨界車Ariya和在日本推出的首款電動汽車Sakura。該公司表示，自推出