根據(jù)海外特斯拉車主網(wǎng)站 CyberOwners.com 發(fā)現(xiàn)，特斯拉強(qiáng)制那些購買了 Cybertruck 的車主在一段時(shí)間內(nèi)持續(xù)持有這輛“特別”的車輛，而且這一條僅針對皮卡車主。特斯拉的訂單協(xié)議上寫著：“您理解并承認(rèn)，Cybertruck 將首先限量發(fā)行。您同意，未經(jīng)許可，您不會(huì)在車輛交付日期后的第一年內(nèi)出售或試圖以其他方式出售車輛?！比绻`反協(xié)議，可能會(huì)導(dǎo)致特斯拉遠(yuǎn)程停用 Cybertruck。此舉并沒有在第一年徹底禁止銷售。但這賦予了特斯拉回購卡車的權(quán)利。該公司表示，如果特斯拉“同意您的理由可以對其禁止經(jīng)銷商政策進(jìn)行例外處理”，它可能會(huì)按照原購買價(jià)格減去每英里行駛25 美分以及將其恢復(fù)到陳列室狀態(tài)的成本來回購卡車。對于同意了該協(xié)議并進(jìn)行轉(zhuǎn)賣的車主，特斯拉將要求賠償 5萬美元（車輛銷售價(jià)）或轉(zhuǎn)賣該產(chǎn)品的價(jià)格，

日前，關(guān)于Model Y長續(xù)航版即將漲價(jià)的預(yù)測越來越多。10月27日，特斯拉中國已經(jīng)針對Model Y高性能版車型上調(diào)價(jià)格1.4萬元，調(diào)整后售價(jià)為36.39萬。與此同時(shí)，北美Model Y長續(xù)航版的價(jià)格也上調(diào)了500美元。有電動(dòng)車領(lǐng)域KOL直言：“Model Y 即將漲價(jià)！(購車)抓緊時(shí)間！”“我們確實(shí)計(jì)劃對Model Y 其它版本車型價(jià)格進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。”對此，特斯拉方面日前回應(yīng)，“特斯拉價(jià)格體系一向公正透明，價(jià)格上調(diào)后的Model Y，依然是國內(nèi)市場相同價(jià)位中最好的產(chǎn)品。”價(jià)格調(diào)整與市場供需直接相關(guān)。11月7日，權(quán)威機(jī)構(gòu)公布的國內(nèi)車系周銷量排行榜數(shù)據(jù)顯示，特斯拉在10月30日-11月5日的周銷量暴漲至超1.4萬，比去年同期增長39%。而隨著下周Model 3煥新版的大范圍交付，特斯拉的周銷量還將進(jìn)一步提升。此

不知不覺，特斯拉在中國大陸已經(jīng)風(fēng)靡10年多了，日前官方宣布，特斯拉超級充電站已經(jīng)100%實(shí)現(xiàn)中國大陸省會(huì)城市及直轄市覆蓋。 特斯拉表示，2014年，中國大陸地區(qū)首座特斯拉超級充電站建立。截至2023年11月1日，特斯拉在中國大陸已經(jīng)落成：1,800+ 座超級充電站；11,000+ 根超級充電樁；700+ 座目的地充電站；2,000+根目的地充電樁；100%實(shí)現(xiàn)中國大陸省會(huì)城市及直轄市覆蓋。此外，面向部分非特斯拉品牌開放新能源車輛試點(diǎn)充電站、儲(chǔ)能超級工廠項(xiàng)目落戶上海臨港。今年4月25日，特斯拉官方宣布，正式在中國大陸地區(qū)面向部分非特斯拉品牌新能源車輛試點(diǎn)開放充電站，進(jìn)一步推動(dòng)“充電網(wǎng)絡(luò)開放試點(diǎn)計(jì)劃”落地。據(jù)了解，首批試點(diǎn)開放的充電站中，包含10座超級充電站、120座目的地充電站，面向37款非Tesla車型。該計(jì)劃

廣東省潮州市饒平縣于去年（2022年）11月5日，因一輛特斯拉汽車失控引發(fā)交通事故，造成2死3傷，因相關(guān)視頻傳出該事件迅速引發(fā)廣泛關(guān)注。網(wǎng)傳視頻顯示，肇事車輛在馬路上高速行駛，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車。事故發(fā)生后部分自媒體轉(zhuǎn)發(fā)該視頻并對此發(fā)表個(gè)人觀點(diǎn)，隨后特斯拉起訴其中一家自媒體，指控其長期發(fā)布大量針對特斯拉的不實(shí)言論，其中一條視頻中包含對特斯拉潮州事故的主觀臆斷。根據(jù)上海證券報(bào)報(bào)道，法院判決特斯拉勝訴，經(jīng)法院查明，案涉視頻中提到的“特斯拉剎車事件”系2022年11月5日在饒平縣發(fā)生的一起交通事故（特斯拉潮州事故），鑒定機(jī)構(gòu)出具的鑒定意見書中載明：可以排除特斯拉牌小型普通客車因制動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置故障而導(dǎo)致事故的可能性。最終該自媒體被法院判決在其抖音發(fā)布道歉聲明并置頂30日，向特斯拉公司賠禮道歉

據(jù)報(bào)道，周日，美國加州州長加文·紐森（Gavin Newsom）參觀了特斯拉位于上海的超級工廠。特斯拉上海超級工廠是該公司在中國建造的第一家制造工廠，也是中國首家由外國汽車制造商全資擁有的電動(dòng)汽車工廠，同時(shí)也是該公司在全球建設(shè)的第三家超級工廠。目前，該工廠生產(chǎn)Model 3和Model Y，且每周生產(chǎn)數(shù)千輛電動(dòng)汽車。自2019年破土動(dòng)工以來，特斯拉上海超級工廠已迅速發(fā)展成為該公司最重要的工廠之一。如今，該工廠是特斯拉汽車產(chǎn)量最大、利潤最高的工廠，也是該公司的主要出口中心。上個(gè)月，特斯拉宣布在上海超級工廠生產(chǎn)了第200萬輛電動(dòng)汽車。該公司透露，該工廠僅用了33個(gè)月就生產(chǎn)出第100萬輛電動(dòng)汽車，而實(shí)現(xiàn)第200萬輛汽車下線的目標(biāo)僅用了13個(gè)月，這顯示出該公司在產(chǎn)能提升方面的驚人速度。特斯拉投資人、爆料者Sawyer

10月27日，特斯拉中國官網(wǎng)顯示：Model Y高性能版價(jià)格上調(diào)1.4萬元，至36.39萬元;后輪驅(qū)動(dòng)版與長續(xù)航版保持售價(jià)不變，分別為26.39萬元和29.99萬元起。同時(shí)，Model S/X上線 “星空灰” 車漆配色，與純黑色、珍珠白、深海藍(lán)、烈焰紅其余4款車漆共享現(xiàn)行的“0元選配”福利。此外，特斯拉國內(nèi)引薦福利也進(jìn)入了最后幾日：10月31日前，通過引薦下訂Model Y/S/X，購車人還能享受到3500元抵扣、90天EAP免費(fèi)使用等福利。

快科技10月25日消息，近日，有海外網(wǎng)友公布了一組關(guān)于特斯拉Cybertruck的照片。從圖中可以看到，圖中這輛Cybertruck的上控制臂在越野測試之后已經(jīng)彎曲變形，看上去十分脆弱。從此前透露的消息來看，這臺(tái)五米多的龐然大物其重量或?qū)⒃?噸左右，如此重的車身竟然只采用了單層沖壓鋼板作為上控制臂的材料，這一操作屬實(shí)讓人震驚。有意思的是，就在前幾天，特斯拉團(tuán)隊(duì)使用湯米沖鋒槍，清空了整個(gè)彈匣，結(jié)果Cybertruck的門板完美抗了下來，沒有讓任何一顆子彈穿過去。不過，據(jù)外媒爆料，正式因?yàn)橛刹讳P鋼打造的車身過于沉重，影響車輛續(xù)航，才導(dǎo)致交付一再延遲。由此可見，此次特斯拉Cybertruck的上控制臂變形，很有可能也是因?yàn)檐嚿磉^重導(dǎo)致了上控制臂發(fā)生變形。10月19日，特斯拉Cybertruck官方宣布，將于2023年

馬斯克介紹自己對特斯拉Cybertruck所做的實(shí)彈射擊測試，并表示車門展現(xiàn)出強(qiáng)悍的防彈能力。馬斯克說道：“我們將湯米沖鋒槍的整個(gè)鼓彈匣都清空到了Cybertruck的駕駛員車門上，沒有子彈穿透乘客艙?！睆默F(xiàn)場照片來看，Cybertruck的車門出現(xiàn)了數(shù)十個(gè)子彈凹坑，但并未穿透。從昨晚開始，這輛車就頻繁地在硅谷附近活動(dòng)，被人拍到視頻傳到網(wǎng)上，成為一個(gè)活的廣告牌。早在2019年，特斯拉就發(fā)布了電動(dòng)皮卡Cybertruck，然而四年過去了，這款車依舊沒有交付。原因就是這臺(tái)皮卡的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)和反傳統(tǒng)，車身大面積使用了不銹鋼材質(zhì)，但這種設(shè)計(jì)導(dǎo)致不銹鋼車身過重，影響車輛續(xù)航。為此，工程團(tuán)隊(duì)還不得不放棄使用防彈玻璃。

電動(dòng)汽車制造商特斯拉于當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三盤后公布了2023年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，特斯拉第三季度營收為233.50億美元，同比增長9%，低于分析師平均預(yù)期的241億美元。凈利潤為18.53億美元，同比下滑44%;調(diào)整后每股收益為0.66美元，低于分析師平均預(yù)期的0.73美元。與此相比，2023年第二季度特斯拉營收為249.27億美元，凈利潤為27.03億美元。去年同期，特斯拉營收為214.54億美元，凈利潤為32.92億美元。特斯拉股票當(dāng)日下跌4.78%，收于每股242.68美元。按業(yè)務(wù)劃分，第二季度特斯拉核心汽車業(yè)務(wù)營收為196.25億美元，同比增長5%。能源生產(chǎn)及存儲(chǔ)業(yè)務(wù)營收為15.59億美元，同比增長40%。特斯拉的“服務(wù)和其他”業(yè)務(wù)，包括車輛維修在內(nèi)，營收為21.66億美元，同比增長32%。在特斯拉汽車業(yè)務(wù)

據(jù)澳大利亞競爭和消費(fèi)者委員會(huì)（ACCC）稱，埃隆?馬斯克的電動(dòng)汽車公司特斯拉因未遵守使用紐扣電池的產(chǎn)品的強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)，被罰款15.5萬澳元（約71.5 萬元人民幣），相當(dāng)于兩輛特斯拉 Model 3汽車的價(jià)格。據(jù)稱，特斯拉未對其三種 key fob 鑰匙和兩種發(fā)光門檻氛圍燈使用的電池進(jìn)行必要的安全測試。此外，特斯拉還被指控未在這些產(chǎn)品上提供自去年 6 月起就必須提供的強(qiáng)制性安全警告。澳大利亞紐扣電池標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，電池必須安全地固定在所供電的產(chǎn)品中，如果可以更換，則必須將其放置在安全的電池盒中，以防止幼兒打開。ACCC 表示，兒童可能會(huì)被紐扣電池吸引，并將其吞下或塞入鼻孔，這可能會(huì)導(dǎo)致化學(xué)灼傷，并可能損傷重要器官。據(jù)報(bào)道，澳大利亞已發(fā)生三起兒童因塞入或吞食紐扣電池而死亡的事件?！凹~扣電池對幼兒來說可能是致命的，澳大

在科技創(chuàng)新總能走在世界前列？Tesla Bot（特斯拉人形機(jī)器人）執(zhí)行器生產(chǎn)主管招聘，招聘公告顯示他們開始考慮機(jī)器人生產(chǎn)的可行性，在機(jī)器人的設(shè)計(jì)階段取得了一定的進(jìn)展。生產(chǎn)主管的角色將在不同設(shè)計(jì)方案間進(jìn)行協(xié)調(diào)，確保設(shè)計(jì)的及時(shí)響應(yīng)，以加速設(shè)計(jì)效率。 特斯拉正在努力在設(shè)計(jì)和生產(chǎn)之間尋求平衡，并且在生產(chǎn)階段可能需要進(jìn)行一些修正和可制造性的優(yōu)化。招聘公告提到，特斯拉希望制作世界上最大扭矩和功率密度的執(zhí)行器。這暗示著特斯拉的機(jī)器人執(zhí)行器方案仍在不斷優(yōu)化和改進(jìn)中?？赡軙?huì)涉及到采用大扭矩電機(jī)結(jié)合行星減速器等創(chuàng)新方案，以提高執(zhí)行器的性能和效率。特斯拉計(jì)劃在11月開始機(jī)器人的行走測試。這意味著他們需要在短時(shí)間內(nèi)準(zhǔn)備好各種下肢關(guān)節(jié)執(zhí)行器方案，進(jìn)行測試和修正。生產(chǎn)主管將在這一階段發(fā)揮關(guān)鍵作用，確保測試能夠順利進(jìn)行，也說明了特斯拉對機(jī)器

特斯拉除了賣車之外，還會(huì)推出一些五花八門的周邊產(chǎn)品。日前，特斯拉在美國市場推出CyberBeer+CyberStein限量套裝，售價(jià)150美元（約合1095元人民幣），套裝包含兩瓶特斯拉賽博啤酒和兩個(gè)酒杯。特斯拉宣稱：“采用歐洲貴族啤酒花Saaz和Hallertau Mittlefruh釀制的海勒啤酒”，每瓶酒除了有香草和香料香氣，還有茶和柑橘的香氣。從外觀設(shè)計(jì)來看，賽博啤酒的設(shè)計(jì)靈感依然是特斯拉皮卡Cybertruck，整體造型頗具未來感。值得一提的是，特斯拉前不久還在國內(nèi)推出售價(jià)350元的開瓶器，稱經(jīng)過21道工序、12次拉砂制作而成，具有收藏價(jià)值?；仡櫶厮估瞥龅闹苓叜a(chǎn)品，說特斯拉是周邊大戶一點(diǎn)不為過，不僅售賣特斯拉相關(guān)的帽子、保溫杯、雨傘等，還推出了特斯拉鑰匙帶、特斯拉品鑒酒杯、CyberTruck哨子、

特斯拉電動(dòng)皮卡Cybertruck在2019年發(fā)布，但四年過去了，這款車依舊沒有交付，原定于今年9月交車也再次被“鴿”，究竟是什么原因?據(jù)海外媒體近日報(bào)道，由于供應(yīng)商奧托昆普提供的不銹鋼車身過重，影響車輛續(xù)航，最終導(dǎo)致交付一再延遲。報(bào)道指出，這臺(tái)皮卡的設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)和反傳統(tǒng)，車身大面積使用了不銹鋼材質(zhì)，看起來非常具有未來感，但這種設(shè)計(jì)也給工程團(tuán)隊(duì)帶來了不小的技術(shù)挑戰(zhàn)。在過去的幾個(gè)月內(nèi)，他們嘗試更換更輕的零部件、或者減少使用某些零件，總之就是探索多種方法來減輕 Cybertruck 的重量，以達(dá)到電池組續(xù)航里程目標(biāo)，為此，工程團(tuán)隊(duì)還不得不放棄使用防彈玻璃，因?yàn)檫@不僅增加了機(jī)身重量，而且大幅增加汽車開發(fā)成本。根據(jù)此前公布的信息來看，Cybertruck提供了三種動(dòng)力配置：單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)、雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)和三電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)

據(jù)分析師預(yù)測，美國電動(dòng)汽車制造商特斯拉今年第三季度電動(dòng)汽車交付量為456722輛，低于第二季度交付的466140輛，環(huán)比下降2.02%。特斯拉工廠停工、通貨膨脹都會(huì)影響到電動(dòng)汽車產(chǎn)量和出貨量。據(jù)外媒報(bào)道，特斯拉已經(jīng)連續(xù)四個(gè)季度打破交付紀(jì)錄，但在今年第三季度，有一件事影響到交付量繼續(xù)走高——工廠停工。今年夏季，特斯拉關(guān)閉了部分工廠進(jìn)行升級。公司首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)警告稱，這將造成生產(chǎn)減緩。此外，隨著通貨膨脹繼續(xù)沖擊，消費(fèi)者購買大宗商品的難度越來越大。特斯拉最早將于周一公布第三季度交付量。分析師估計(jì)，第三季度特斯拉交付電動(dòng)汽車456722輛，低于第二季度交付的466140輛。這將是自2022年初以來單季交付量首次下降。最近幾天，一些分析人士都調(diào)低了他們的預(yù)期。私募股權(quán)投資公司Robert W

特斯拉官方宣布，新款Model Y現(xiàn)已正式上市，售價(jià)26.39萬元起。根據(jù)官方公布的升級配置，全新Model Y算是小改款車型，新增多色氛圍燈、采用科技紡織材料的全新儀表臺(tái)飾板、19英寸雙子星輪轂。另外，全新Model Y后輪驅(qū)動(dòng)版百公里加速時(shí)間為5.9秒，相比老款縮短了1秒。值得一提的是，汽車博主“不是鄭小康”透露，全新Model Y還帶來了HW4.0和NVH套件，不知道為何特斯拉沒有宣傳。目前，Model Y共有三款配置，分別為后輪驅(qū)動(dòng)版、長續(xù)航版和高性能版，售價(jià)分別為26.39萬元起、29.99萬元起、34.99萬元起。據(jù)了解，今年8月，Model Y長續(xù)航版起售價(jià)從31.39萬元調(diào)整為29.99萬元，Model Y高性能版從36.39萬元調(diào)整為34.99萬元，較降價(jià)前優(yōu)惠1.4萬元。對于特斯拉降價(jià)，特斯

在上海浦東臨港的特斯拉超級工廠看到，這里生產(chǎn)的特斯拉Model Y車型的后底板總成系統(tǒng)，已經(jīng)成功采用一體化壓鑄技術(shù)實(shí)現(xiàn)快速鑄型。據(jù)特斯拉上海有限公司結(jié)構(gòu)與熱管理系統(tǒng)經(jīng)理崔海倫介紹，在特斯拉Model Y一體壓鑄的后底板車型上，原本散件被安裝集成為一個(gè)零件，生產(chǎn)效率得到大幅提升。相比傳統(tǒng)方式，車身系統(tǒng)節(jié)省重量超10%。另外，成本也有非常明顯的優(yōu)勢，得益于優(yōu)化的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及材料回收利用成果，車的后底板總成系統(tǒng)采用一體壓鑄方式后，成本降低了40%。據(jù)了解，這一新技術(shù)是特斯拉“開箱工藝（Unboxed Assembly Process）”組裝系統(tǒng)的核心。特斯拉3月公布該組裝系統(tǒng)時(shí)曾表示，其將用于支持生產(chǎn)低價(jià)車型，預(yù)計(jì)可以將電動(dòng)汽車的生產(chǎn)成本降低50%，并將工廠空間減少40%。有觀點(diǎn)認(rèn)為，有了這項(xiàng)新技術(shù)，特斯拉可以在18

在位于日本工業(yè)中心的各個(gè)豐田工廠里，公司的工程技術(shù)人員將自動(dòng)裝配線、大噸位壓鑄機(jī)等新興造車技術(shù)和手工拋光工藝、精益生產(chǎn)方法等老派思維結(jié)合起來，期望能彌補(bǔ)自身在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域和其他競爭對手的差距。作為世界上銷量最高的汽車制造商，豐田堅(jiān)信，通過將新技術(shù)與幾十年來一直用于提高生產(chǎn)效率和降低成本的著名精益生產(chǎn)方法相結(jié)合，可以與特斯拉等車企競爭。上周，豐田在日本中部的工廠參觀活動(dòng)中首次展示了造車工藝最新進(jìn)展，其中不少是首次亮相。此外，豐田還展示了一些節(jié)約成本的創(chuàng)新方法，例如一種無需噴漆即可制造高亮度保險(xiǎn)杠的技術(shù)。模具經(jīng)過手工拋光到鏡面效果，使保險(xiǎn)杠具有光澤。此外，豐田改進(jìn)了30年前用于加工零件的設(shè)備，通過機(jī)器人和3D建模自動(dòng)化，使其能夠在夜間和周末運(yùn)行。豐田表示，這些改進(jìn)使設(shè)備生產(chǎn)率提高了兩倍。豐田首席生產(chǎn)官新鄉(xiāng)和晃在展

9月11日消息，對于馬斯克來說，后視鏡真的不應(yīng)該在特斯拉上出現(xiàn)。近日有網(wǎng)友在社交媒體上發(fā)言，馬斯克也是重申了自己的觀點(diǎn)，那就是特斯拉要干掉后視鏡，至于什么時(shí)候還沒有說，但這是必須要做的。類似的言論，馬斯克之前就曾表示，后視鏡在汽車行駛過程中，會(huì)產(chǎn)生風(fēng)阻，從而讓電動(dòng)車最多減少5%的續(xù)航，這是多余和愚蠢的設(shè)計(jì)，自動(dòng)駕駛要發(fā)展成熟的時(shí)候，這設(shè)計(jì)就是要徹底被拋棄。按照馬斯克的理論，未來的汽車的開發(fā)將不需要后視鏡這個(gè)配置。當(dāng)年特斯拉Model X SUV首次亮相，極其激進(jìn)，直接取消了傳統(tǒng)的后視鏡，用微型攝像頭取代了后視鏡，攝像頭捕捉到的圖像會(huì)顯示在車艙內(nèi)的電子觸摸屏上。在2019年，特斯拉Cybertruck也是沒有后視鏡的。抱有這種想法的，遠(yuǎn)不止特斯拉一家。像大眾的XL1、雷克薩斯ES、現(xiàn)代IONIQ 6都動(dòng)了這個(gè)想法

根據(jù)乘聯(lián)會(huì)昨日公布的 2023 年 8 月國內(nèi)乘用車市場數(shù)據(jù)，特斯拉汽車上月銷量（含出口） 84159 輛，環(huán)比增加了 30.92%，同比增加了 9.35%。 特斯拉每月國內(nèi)交付情況 數(shù)據(jù)顯示特斯拉國內(nèi)汽車交付量為 64694 輛，同比增長 87.51%，環(huán)比 7 月增長 105.88%;出口為 19465 輛，同比下降 54.16%，較 7 月下降 54.16%。 特斯拉上海工廠每月出口車輛圖表 援引 CnEVPost 報(bào)道，特斯拉今年 1-8 月國內(nèi)汽車交付量為 39萬222 輛，同比增長 62.23%;出口汽車 234761 輛，同比增長 47.28%。特斯拉在中國 8 月新能源汽車（NEV）銷量中占 9.04%，高于 7 月份的 4.90%。CPCA 數(shù)據(jù)顯示，8 月份中國純電動(dòng)汽車（BEV）零售量為

9月7日消息，特斯拉Model S和X的降價(jià)風(fēng)波還在持續(xù)，近日，有汽車博主爆料稱，有特斯拉Model S的群里有“大哥”直接花50萬投放戶外維權(quán)廣告。從現(xiàn)場拍攝的視頻看，在某影院門口的廣告牌上，確實(shí)有維權(quán)內(nèi)容，上面寫著“提車走、人心涼”“致特粉：降價(jià)如兒戲、售后無回應(yīng)”“馬斯克讓我毫無安全感，眼睛一閉一睜，血虧20萬”，同時(shí)還附上了此前特斯拉車主們發(fā)布的聯(lián)合聲明全文。在網(wǎng)上流傳的聯(lián)合聲明里，特斯拉Model S和X的部分車主提出了四點(diǎn)訴求：1、免費(fèi)充電權(quán)益：作為特斯拉的老車主，我們希望特斯拉能夠提供終身免費(fèi)充電服務(wù)，以降低我們使用成本，彌補(bǔ)一定損失。2、FSD(完全自動(dòng)駕駛)功能：我們希望特斯拉能夠免費(fèi)為我們的車輛升級FSD功能。3、提供延保服務(wù)：我們期望能夠獲得針對老用戶的車型提供免費(fèi)的延保服務(wù)，提升老用戶車