為應(yīng)對(duì)本地電動(dòng)車市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng),電動(dòng)車巨頭特斯拉宣布,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出改款Model Y。新款Model Y的起售價(jià)為人民幣26.3萬(wàn)元,比前一代車型的起價(jià)高出5.4%。新車將于2025年3月開(kāi)始交付。改款Model Y專屬中國(guó)市場(chǎng)根據(jù)特斯拉中國(guó)發(fā)言人,全新Model Y僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)放預(yù)售,目前并未計(jì)劃在全球市場(chǎng)推出相同車型。新款Model Y性能超越上一代車型,能在4.3秒內(nèi),從靜止加速到每小時(shí)100公里。此外,長(zhǎng)續(xù)航版Model Y單次充電的續(xù)航里程相比前一代有顯著提升,成為消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)之一。Model Y再掀熱潮!1月10日上市當(dāng)天,特斯拉新款Model Y訂單量暴漲至驚人的5萬(wàn)臺(tái),部分門店甚至單日突破100臺(tái)。盡管售價(jià)上漲,但消費(fèi)者熱情依然高漲,或因新車在外觀、續(xù)航等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。業(yè)內(nèi)人士分析
特斯拉正對(duì)其美國(guó)奧斯汀超級(jí)工廠的生產(chǎn)線進(jìn)行一些調(diào)整,特別是對(duì)Cybertruck生產(chǎn)團(tuán)隊(duì)。由于2024年特斯拉汽車交付量約為179萬(wàn)輛,同比下降約1%,公司已將部分原Cybertruck團(tuán)隊(duì)員工重新分配至Model Y生產(chǎn)線。盡管Cybertruck上市前預(yù)訂量高達(dá)200萬(wàn)輛,但實(shí)際交付量遠(yuǎn)低于預(yù)期,市場(chǎng)需求一直備受質(zhì)疑。據(jù)外媒報(bào)道,四季度交付量可能僅為9000至12000輛,年度交付量在3.5萬(wàn)至5萬(wàn)輛之間,與特斯拉官方曾透露的超過(guò)100萬(wàn)輛預(yù)定量相去甚遠(yuǎn)。馬斯克曾在特斯拉年度股東大會(huì)上預(yù)測(cè)Cybertruck的年度產(chǎn)量可能在25萬(wàn)至50萬(wàn)輛之間,并在2023年表示Cybertruck將在18個(gè)月內(nèi)成為重要的現(xiàn)金流貢獻(xiàn)者。然而,Cybertruck的交付量不及預(yù)期并非完全由產(chǎn)能問(wèn)題導(dǎo)致,特斯拉本季度增加了購(gòu)買
快科技12月26日消息,特斯拉汽車宣布2024.44.4.1版本更新今日開(kāi)始分批次推送。本次軟件更新主要升級(jí)內(nèi)容,包含ASS高級(jí)智能召喚、自動(dòng)泊車改進(jìn)、駐車盲點(diǎn)警報(bào)功能、寒冷天氣改進(jìn)等,部分功能實(shí)現(xiàn)效果可能根據(jù)車型和車輛配置存在差異。1、ASS高級(jí)智能召喚可讓車輛可以自己開(kāi)到用戶身邊,或者前往用戶指定的地點(diǎn)。此外,Dumb Summon基礎(chǔ)召喚功能還可以讓用戶通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序中的幾個(gè)簡(jiǎn)單的控制駕駛Tesla前后移動(dòng)。ASS高級(jí)智能召喚適用于具備EAP增強(qiáng)版自動(dòng)輔助駕駛功能、FSD完全自動(dòng)駕駛能力的特斯拉車輛。ASS高級(jí)智能召喚支持橫向、豎向、斜方等多種停車位泊出,使用此功能需打開(kāi)Tesla應(yīng)用程序,點(diǎn)擊“召喚”選項(xiàng)卡,然后監(jiān)督車輛的移動(dòng)情況。不過(guò),該功能僅限在停車場(chǎng)或私人車道中使用。2、駐車盲點(diǎn)警報(bào)功能該功能可
快科技12月17日消息,據(jù)媒體報(bào)道,特斯拉股價(jià)周一大漲6.14%,收于463.02美元,再創(chuàng)歷史新高,世界首富特斯拉CEO馬斯克身價(jià)一夜暴增192億美元。彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)顯示,截至周一收盤,馬斯克凈資產(chǎn)達(dá)到4740億美元,年初至今飆升2450億美元。據(jù)了解,12月12日,馬斯克個(gè)人凈資產(chǎn)達(dá)到4470億美元,成為史上第一個(gè)凈資產(chǎn)突破4000億美元大關(guān)的人,占美國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的1.5%。日前,馬斯克名下美國(guó)太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的內(nèi)部股票出售交易推動(dòng)其身價(jià)走高。SpaceX及其投資者已同意以每股185美元的價(jià)格購(gòu)買多達(dá)12.5億美元的公司內(nèi)部股份,這筆交易讓SpaceX的估值飆升至3500億美元,這也使得該公司成為全球最有價(jià)值的私人初創(chuàng)公司。報(bào)道稱,估值飆升主要?dú)w因于美國(guó)大選后的市場(chǎng)積極情緒,以及近期Sp
在德銀舉辦的特斯拉投資者關(guān)系負(fù)責(zé)人Travis Axelrod的投資者會(huì)議上,特斯拉公司表示,計(jì)劃在明年上半年推出名為“Model Q”的新車型,補(bǔ)貼后價(jià)格低于30000美元。Model Q假想圖特斯拉進(jìn)一步表示,特斯拉目標(biāo)是通過(guò)在中國(guó)推出更多車型來(lái)擴(kuò)大其市場(chǎng),包括三排長(zhǎng)軸距Model Y,到2025年實(shí)現(xiàn)20-30%的銷售額增長(zhǎng)。據(jù)介紹,Model Q內(nèi)部稱為“Redwood”,長(zhǎng)度約為3988毫米,比Model 3小15%,輕約30%。新車將采用容量為53kWh和75kWh的磷酸鐵鋰電池,提供單電機(jī)和雙電機(jī)選項(xiàng),預(yù)計(jì)續(xù)航里程為500公里。Model Q的海外起售價(jià)約為25000美元。特斯拉上海工廠生產(chǎn)的車型,價(jià)格可能會(huì)降至140000元人民幣。值得注意的是,目前特斯拉在售最便宜的車型為中國(guó)版Model 3,
快科技11月26日消息,據(jù)報(bào)道,特斯拉位于得克薩斯州奧斯汀的超級(jí)工廠涉嫌數(shù)月排放有毒污染物。自2022年運(yùn)營(yíng)以來(lái),該工廠一直面臨環(huán)境問(wèn)題。最新報(bào)道指出,工廠產(chǎn)生的有害廢水未經(jīng)處理直接流入當(dāng)?shù)叵滤老到y(tǒng)。為應(yīng)對(duì)化學(xué)品泄漏和廢水,特斯拉建造了一個(gè)池塘,但該池塘現(xiàn)在充滿了有害物質(zhì),甚至導(dǎo)致一只鹿死亡,散發(fā)出類似臭雞蛋的氣味。盡管特斯拉高管意識(shí)到問(wèn)題的嚴(yán)重性,但他們選擇了短期解決方案而非徹底整改。同時(shí),特斯拉的高層還經(jīng)常忽視了工人對(duì)環(huán)境問(wèn)題的關(guān)注,擔(dān)心生產(chǎn)放緩可能影響自己的飯碗。
快科技11月25日消息,近日,天風(fēng)證券股份有限公司董事、研究所所長(zhǎng)趙曉光公開(kāi)表示,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才可以做出來(lái),都是靠特斯拉把電池專利免費(fèi)開(kāi)放。上述言論一出,立刻引來(lái)了網(wǎng)友的炮轟。談及新能源汽車行業(yè)時(shí),趙曉光指出,正是因?yàn)樘厮估央姵貙@棵赓M(fèi)開(kāi)放,中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)才可以做出來(lái)?!叭绻?qū)@脑?,中?guó)企業(yè)全部倒掉”?!拔沂昵耙?jiàn)過(guò)馬斯克,我問(wèn)過(guò)他一些問(wèn)題,他真的是想在改變世界”,他說(shuō),“美國(guó)集合了全球最優(yōu)秀的人才,還是值得我們學(xué)習(xí)的”。資料顯示,趙曉光履歷還是相當(dāng)厲害的,賣方大佬級(jí)人物(天風(fēng)證券),有著15年賣方經(jīng)驗(yàn),在中金當(dāng)過(guò)副總,在安信當(dāng)過(guò)總經(jīng)理,在天風(fēng)是董事、副總、執(zhí)委,他是新財(cái)富分析師常客,常年拿到新財(cái)富電子第一名。除了上述爭(zhēng)議話題外,趙曉光還公開(kāi)表示,要知道什么是未來(lái)產(chǎn)業(yè),可以花足夠的時(shí)間去研
關(guān)注特斯卡酷炫皮卡的朋友注意了,據(jù)外媒透露,特斯拉正在為Cybertruck進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)做準(zhǔn)備。為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的準(zhǔn)入要求,特別是更嚴(yán)格的行人碰撞保護(hù)法規(guī),特斯拉正在對(duì)Cybertruck進(jìn)行兩種不同的工程改進(jìn)方案,但具體細(xì)節(jié)尚未公開(kāi)。據(jù)悉,Cybertruck已于2023年12月在美國(guó)得克薩斯州奧斯汀超級(jí)工廠開(kāi)始交付,提供后驅(qū)版(單電機(jī))、四驅(qū)版(雙電機(jī))和賽博野獸版(三電機(jī))三種版本。售價(jià)分別為60990美元、79990美元和99990美元,約合人民幣43.72萬(wàn)元、57.34萬(wàn)元和71.67萬(wàn)元。這一舉措顯示了特斯拉對(duì)中國(guó)市場(chǎng)重視,并在不斷調(diào)整產(chǎn)品以滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)和消費(fèi)者需求。
美東時(shí)間周五(11月22日),特斯拉股價(jià)上漲3.8%,報(bào)352.56美元/股,創(chuàng)下2022年4月以來(lái)新高,總市值達(dá)到1.13萬(wàn)億美元,而自11月4日以來(lái),特斯拉股價(jià)已經(jīng)累計(jì)上漲了45%,市值增加約3500億美元。特斯拉市值大增,直接推動(dòng)了馬斯克個(gè)人財(cái)富的暴漲,目前,已刷新了2021年11月初創(chuàng)下的紀(jì)錄。福布斯統(tǒng)計(jì),馬斯克目前的個(gè)人凈資產(chǎn)達(dá)到了3217億美元,而彭博億萬(wàn)富翁指數(shù)對(duì)此統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)是3478億美元(二者統(tǒng)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不同)。日前,特朗普贏得美國(guó)大選,而馬斯克是特朗普的重要支持者,連帶著特斯拉等多家其名下的企業(yè)受益。除了特斯拉,馬斯克的人工智能公司xAI在最新一輪融資中以500億美元的估值籌集了50億美元,此外,SpaceX正在初步討論出售內(nèi)部股票,將使其估值提升至2500億美元,這兩件事同樣推動(dòng)了馬斯克個(gè)人財(cái)
眾所周知,馬斯克喜歡時(shí)不時(shí)的推出一些奇怪商品,日前據(jù)報(bào)道,特斯拉在其網(wǎng)上商店推出了一款售價(jià)為10美元的Optimus機(jī)器人模型,上架不到一天就銷售一空。當(dāng)前,eBay等二手市場(chǎng)已掀起一股Optimus機(jī)器人玩偶的收藏?zé)岢?,部分買家甚至愿意出價(jià)高達(dá)1300美元以求一“?!彪y求,這一價(jià)格飆升現(xiàn)象無(wú)疑凸顯了該模型的稀缺性和收藏價(jià)值。此款機(jī)器人模型以1:10的比例精準(zhǔn)復(fù)刻了特斯拉第二代人形機(jī)器人Optimus的風(fēng)采,每一處細(xì)節(jié)都力求完美,整機(jī)巧妙融合了超過(guò)40個(gè)獨(dú)立部件與20個(gè)靈活關(guān)節(jié),無(wú)論是外觀輪廓還是動(dòng)作姿態(tài),都與真實(shí)的Optimus機(jī)器人高度一致,讓人愛(ài)不釋手。尺寸方面,該模型高約18.2厘米,寬5.49厘米,重量適中,僅為48.19克,便于攜帶與展示。更令人驚喜的是,它還配套了一個(gè)迷你充電座模型以及一把Cybe
特斯拉每年吸引了數(shù)百萬(wàn)求職者,少數(shù)被錄用的新員工通常會(huì)做出一個(gè)精心計(jì)算的“賭博”:先接受較低的基本工資,以換取未來(lái)可能獲得的豐厚股票回報(bào)。近日,BI獲得一份特斯拉內(nèi)部薪酬數(shù)據(jù)庫(kù),該數(shù)據(jù)庫(kù)涵蓋了截至2021年12月的近10萬(wàn)名員工的薪酬數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)結(jié)合對(duì)特斯拉員工的采訪,揭秘了特斯拉的薪酬策略——用低于科技和汽車行業(yè)同行的基本工資,但提供豐厚的股票獎(jiǎng)勵(lì),來(lái)留住人才。 據(jù)了解,即便是特斯拉收入最高的員工也必須押注公司。這種高風(fēng)險(xiǎn)、高回報(bào)的薪酬系統(tǒng)和嚴(yán)格的招聘流程相結(jié)合,甚至過(guò)去特斯拉的招聘都要埃隆·馬斯克的簽字批準(zhǔn)。通過(guò)這份數(shù)據(jù)庫(kù),BI查看了特斯拉大約1.3萬(wàn)名全職美國(guó)員工的基本工資。和行業(yè)橫向?qū)Ρ?,特斯拉的基本工資普遍低于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。BI將該公司的基本工資中位數(shù)與傳統(tǒng)汽車制造商和市值最大的六家科技公司進(jìn)行了比較,
黑紅也是紅,重點(diǎn)是銷量和氣勢(shì)都沒(méi)輸過(guò),日前知名汽車博主“小剛學(xué)長(zhǎng)”終于公開(kāi)向特斯拉公開(kāi)道歉。 其表示:本人在測(cè)試和拍攝剪輯上述視頻過(guò)程中,存在測(cè)試過(guò)程不嚴(yán)謹(jǐn)、對(duì)比測(cè)試條件不一致、單方遺漏有利于特斯拉汽車的重要內(nèi)容、片面夸大特斯拉汽車性能不良等行為,未盡到與本人專業(yè)身份和網(wǎng)絡(luò)影響力相匹配的注意義務(wù),存在過(guò)錯(cuò)。且本人的行為易引發(fā)受眾誤導(dǎo)降低對(duì)特斯拉公司及產(chǎn)品的社會(huì)評(píng)價(jià),影響特斯拉公司的商譽(yù),構(gòu)成對(duì)特斯拉公司名譽(yù)權(quán)的侵害,對(duì)給特斯拉公司造成的損害本人深表歉意。 據(jù)悉,引發(fā)熱議的“小剛學(xué)長(zhǎng)”案件發(fā)生在“上海車展事件”后不久,“小剛學(xué)長(zhǎng)”制作并發(fā)布了一段特斯拉和另一品牌汽車的自動(dòng)緊急制動(dòng)對(duì)比測(cè)試視頻,視頻具有誤導(dǎo)性。今年初,法院經(jīng)過(guò)審理認(rèn)定小剛學(xué)長(zhǎng)侵權(quán)責(zé)任成立,在判決生效之日起七日內(nèi)在抖音、快手、懂車帝、今日頭
近期風(fēng)傳特斯拉也要做手機(jī),日前在周一的《Joe Rogan Experience》播客節(jié)目中,特斯拉CEO埃隆·馬斯克對(duì)有關(guān)特斯拉手機(jī)的傳聞進(jìn)行了澄清。本圖僅為概念圖馬斯克明確表示,盡管特斯拉完全有能力制造新手機(jī),但這并不是公司的目標(biāo)。馬斯克表示:“特斯拉比世界上任何一家公司都更有能力打造一款新手機(jī),但這不是我們想做的事情,除非我們必須這么做。”他進(jìn)一步解釋說(shuō),只有在蘋果和谷歌/安卓開(kāi)始做一些非常糟糕的事情,比如審查應(yīng)用程序或以不好的方式充當(dāng)看門人時(shí),特斯拉才會(huì)考慮制造手機(jī)。特斯拉作為一家汽車制造商,已經(jīng)徹底改變了汽車的運(yùn)行方式,并在能源領(lǐng)域?yàn)樽≌蜕虡I(yè)電池存儲(chǔ)系統(tǒng)創(chuàng)造了新的解決方案。馬斯克的其他項(xiàng)目,如SpaceX和Neuralink,旨在打破太空旅行和健康領(lǐng)域的界限,而馬斯克這一回應(yīng)似乎表明,他并不認(rèn)為個(gè)人
快科技11月1日消息,近日,有海外博主發(fā)現(xiàn)了特斯拉即將更新新的電池包,他稱其為“特斯拉最近幾年最重要的電池包產(chǎn)品”。據(jù)其發(fā)布的信息顯示,特斯拉即將使用的電池包是2025款寧德時(shí)代"6M" / "E1A" 電池包。相較于現(xiàn)款所使用的60度電池凈容量增加4%,達(dá)到62.5kWh,采用LFP或LMFP化學(xué)體系(具體信息尚未公布)。雖然容量更大,但重量卻不升反降,比上一代電池組輕1公斤,輕量化進(jìn)步明顯,可帶來(lái)更好的能耗,并且博主預(yù)計(jì)它的直流快充性能會(huì)有所提升。同時(shí)還能看到,這款全新的電池包首發(fā)車型為2025款M3H后驅(qū),WLTP續(xù)航520公里(19英寸輪轂)。不止如此,博主還預(yù)測(cè)稱,該電池組可能會(huì)替代比亞迪刀片電池,從而在Model Y中取代結(jié)構(gòu)性電池包。
威爾·史密斯主演的2004年電影《機(jī)械公敵(I, Robot)》導(dǎo)演Alex Proyas指責(zé)埃隆·馬斯克在特斯拉的設(shè)計(jì)中偷了他的電影創(chuàng)意。在特斯拉公布無(wú)人駕駛出租車Cybercab幾天后,Alex Proyas在X上發(fā)帖說(shuō):“嘿,埃隆,能把我的設(shè)計(jì)還給我嗎?”同時(shí),他還配上了一組對(duì)比圖,分別展示了Optimus人形機(jī)器人,Robovan自動(dòng)駕駛貨車,Cybercab無(wú)人駕駛出租車和自己電影的相同之處。《機(jī)械公敵》于2004年上映,早于這些特斯拉設(shè)計(jì)的曝光時(shí)間。該片講述了史密斯飾演的德?tīng)?斯普納(Del Spooner)在2035年的芝加哥調(diào)查一起看似出自機(jī)器人警察之手的謀殺案的故事。馬斯克和特斯拉都沒(méi)有對(duì)Alex Proyas的帖子作出回應(yīng),但I(xiàn)GN已經(jīng)聯(lián)系了特斯拉要求做出回應(yīng)。海外網(wǎng)友表示,不管怎么說(shuō),這些
最近特斯拉發(fā)布了Cybercab自動(dòng)駕駛出租車原型,這款雙座跑車風(fēng)格的設(shè)計(jì)在投資者和分析師中引起了一些困惑。埃隆·馬斯克在洛杉磯附近的一場(chǎng)活動(dòng)中展示了這款原型車,并宣布計(jì)劃在2026年投入生產(chǎn),預(yù)計(jì)售價(jià)低于3萬(wàn)美元。然而,馬斯克并未解釋這種雙座設(shè)計(jì)如何滿足家庭出行等需求,也未說(shuō)明車輛是否只針對(duì)特定細(xì)分市場(chǎng)。這種設(shè)計(jì)和缺乏財(cái)務(wù)細(xì)節(jié)的公布導(dǎo)致特斯拉股價(jià)在華爾街暴跌9%。專家認(rèn)為,自動(dòng)駕駛出租車應(yīng)提供寬敞的空間和高大車身,而特斯拉的雙門設(shè)計(jì)似乎并不符合傳統(tǒng)出租車的設(shè)計(jì)。根據(jù)J.D. Power的數(shù)據(jù),雙門汽車在美國(guó)市場(chǎng)的份額僅為2%。此外,Waymo和亞馬遜Zoox的自動(dòng)駕駛出租車都是四座設(shè)計(jì),而特斯拉的雙門設(shè)計(jì)可能會(huì)給老年乘客和殘障人士帶來(lái)不便。盡管馬斯克希望Cybercab的運(yùn)營(yíng)成本低于公共交通,并預(yù)測(cè)其每英里的
特斯拉投資者正在翹首以盼下周的發(fā)布會(huì)。據(jù)特斯拉多頭、Deepwater Management的分析師Gene Munster預(yù)測(cè),除了備受關(guān)注的 Robotaxi,特斯拉還可能推出另外兩款新車。Munster表示,這三款新車分別是:Robovan貨運(yùn)車、Robotaxi以及市場(chǎng)期待已久的2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車。其中,Robovan的量產(chǎn)仍需數(shù)年時(shí)間,而2.5萬(wàn)美元(當(dāng)前約17.6萬(wàn)元人民幣)電動(dòng)汽車則被視為特斯拉擴(kuò)大市場(chǎng)份額的關(guān)鍵。盡管特斯拉可能會(huì)在發(fā)布會(huì)上對(duì)這些新車進(jìn)行介紹,但具體細(xì)節(jié)如上市時(shí)間、價(jià)格等可能不會(huì)過(guò)多透露。Munster認(rèn)為,此次發(fā)布會(huì)更像是一個(gè)“發(fā)布派對(duì)”,旨在為特斯拉未來(lái)的發(fā)展方向造勢(shì)。值得注意的是,Munster對(duì)2.5萬(wàn)美元電動(dòng)汽車的前景持樂(lè)觀態(tài)度。他認(rèn)為,這款車型的量產(chǎn)將推動(dòng)特斯拉明年的
快科技10月1日消息,特斯拉公司發(fā)布最新公告,即日起,為所有新訂單的Model S、Model 3、Model X和Model Y車主提供“高級(jí)車載娛樂(lè)服務(wù)1年包”的購(gòu)買選項(xiàng)。據(jù)悉,高級(jí)車載娛樂(lè)服務(wù)包包括車載導(dǎo)航、可視化實(shí)時(shí)路況顯示、衛(wèi)星地圖、通過(guò)車載應(yīng)用播放網(wǎng)絡(luò)音樂(lè)和視頻、車載KTV應(yīng)用、線上游戲、互聯(lián)網(wǎng)瀏覽器7項(xiàng)功能。該服務(wù)包售價(jià)為118元/年,僅在車輛交付前通過(guò)特斯拉銷售或交付顧問(wèn)購(gòu)買有效。值得注意的是,這項(xiàng)服務(wù)包僅適用于新車訂單,在車輛交付前購(gòu)買。對(duì)于認(rèn)證二手車訂單,該服務(wù)包不適用。一旦服務(wù)包1年有效期結(jié)束,車主可以通過(guò)特斯拉應(yīng)用程序訂閱月包,價(jià)格為9.99元/月,服務(wù)有效期為1個(gè)月,到期后會(huì)自動(dòng)續(xù)訂并扣費(fèi)。
特斯拉在降低電池生產(chǎn)成本方面迎來(lái)了新助力。特斯拉制造了大量電池?,F(xiàn)在,它獲得了一位新員工的意外幫助。周六,特斯拉(TSLA.O)在推特上宣布,其生產(chǎn)的4680電池單元已達(dá)1億個(gè)。這些是特斯拉更大、更先進(jìn)的電池,具有更高的能量、更長(zhǎng)的續(xù)航里程和更低的生產(chǎn)成本?!?680”這個(gè)數(shù)字指的是電池的尺寸。這款圓柱形電池直徑為46毫米,高度為80毫米。特斯拉使用的另一種電池是2170,直徑為21毫米,高度為70毫米。(典型的AA電池直徑為14毫米,高度為50毫米。)一輛特斯拉汽車可能包含1000個(gè)電池單元。因此,特斯拉已制造出足夠支持大約10萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的電池。特斯拉預(yù)計(jì)在2024年生產(chǎn)約180萬(wàn)輛電動(dòng)汽車,因此在提升4680電池單元產(chǎn)量方面仍需努力。一些工作似乎將借助Optimus,特斯拉的人工智能訓(xùn)練人形機(jī)器人來(lái)完成。
快科技9月11日消息,根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),8月全國(guó)乘用車廠商批發(fā)215.4萬(wàn)輛,同比下降3.9%,環(huán)比增長(zhǎng)9.6%。其中,新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到105.2萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)31.7%,環(huán)比增長(zhǎng)11.4%。批發(fā)滲透率48.9%,較2023年8月35.6%的滲透率提升13.3個(gè)百分點(diǎn)。8月乘用車批發(fā)銷量超兩萬(wàn)輛的車型有16個(gè)(上月15個(gè)),其中新能源位列總體乘用車車型銷量前8位(上月前10位),朗逸等燃油車主力車型國(guó)內(nèi)表現(xiàn)有所改善。它們分別是:Model Y(56,309輛)、比亞迪宋(53,786輛)、海鷗(40,949輛)、海豹06(40,015輛)、秦L(40,011輛)、比亞迪秦(30,446輛)、Model 3(30,388輛)、比亞迪元(30,061輛)、朗逸(26,186輛)、瑞虎8(25,821輛)、博越
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