賈躍亭：FF若真的退市 將是全球汽車產(chǎn)業(yè)的很大損失

近日，法拉第蔚來(FF)將被納斯達(dá)克除名退市一事，引起行業(yè)關(guān)注。今日，賈躍亭發(fā)布視頻表示，為救FF(法拉第未來)，他做了幾個(gè)決定。

賈躍亭將重新站出來，擔(dān)任FF的聯(lián)席CEO，力爭公司保持合規(guī)上市地位，加速融資，向全行業(yè)開放近10年的技術(shù)積累，同時(shí)開啟個(gè)人IP商業(yè)化，支持公司運(yùn)營。

同時(shí)，賈躍亭還強(qiáng)調(diào)，如果FF真的退市，是中美乃至全球汽車產(chǎn)業(yè)的很大損失。

對(duì)此，網(wǎng)友紛紛發(fā)表了各自的看法：“賈躍亭還是有點(diǎn)東西的，F(xiàn)F 91當(dāng)年發(fā)布時(shí)，很多技術(shù)和理念都是超前的，只不過如今還未大規(guī)模量產(chǎn)，就已落后了”。

也有網(wǎng)友調(diào)侃道：“五年前量產(chǎn)的話，你就是賈神，現(xiàn)在量產(chǎn)只能是炮灰”、“法拉第未來FF這十年研發(fā)了哪些技術(shù)，圈錢技術(shù)嗎?”“總結(jié)一下視頻，我要帶貨了”。

據(jù)悉，FF 91于去年5月份開始交付，售價(jià)30.9萬美元(約合人民幣219.5萬元)，賈躍亭希望能把FF打造成為智能電車時(shí)代下的“法拉利+邁巴赫”。

車內(nèi)配備有反重力座椅，后排座椅提供加熱、按摩功能，車頂PDLC玻璃，可主動(dòng)調(diào)節(jié)透光度。

車內(nèi)搭載多個(gè)平板電腦，車內(nèi)實(shí)現(xiàn)移動(dòng)辦公、影音娛樂、游戲購物等，三電機(jī)最大馬力1050匹，零百加速僅需2.27秒;電池容量為142kWh，EPA續(xù)航可達(dá)381英里(約為613公里)。

目前，法拉利未來FF91，總共交付數(shù)量在11臺(tái)左右，你認(rèn)為法拉第未來退市的話，是全球汽車產(chǎn)業(yè)的重大損失嗎？