起薪每年10萬美元 SpaceX開高薪導(dǎo)致NASA難招人才
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SpaceX和藍(lán)色起源正競相發(fā)射衛(wèi)星,并計劃把人送上月球。他們以高薪吸引了大批充滿活力的工程師,使得波音和美國宇航局(NASA)等傳統(tǒng)航空航天機(jī)構(gòu)難以招募到人才。
招聘專家表示,絕大多數(shù)航空航天專業(yè)的學(xué)生都熱衷于加入SpaceX和藍(lán)色起源。這兩家公司的老板埃隆·馬斯克(Elon Musk)以及杰夫·貝索斯(Jeff Bezos)都是全球最富有的人之一,他們的宏偉目標(biāo)是讓人類能在地球軌道乃至火星上生活和工作。
這些私營公司提供的薪酬往往也高于其他太空機(jī)構(gòu)。SpaceX目前公布的航天工程師起薪為年薪95,000至115,000美元。
而NASA的薪資遵循美國聯(lián)邦政府的普遍工資等級,佛羅里達(dá)州肯尼迪航天中心一位擁有學(xué)士學(xué)位的工程師起薪為年薪54,557美元,碩士學(xué)位的起薪為66,731美元,博士則為73,038美元。
不過,加入SpaceX或藍(lán)色起源,意味著可能要面對公司高層頻繁變化的想法。加州曾指控SpaceX對女性和少數(shù)族裔員工的工資支付不公。在這些初創(chuàng)公司工作,有時可能意味著投入的項目永遠(yuǎn)不會公之于眾,或者要在狹窄的工作空間中每周工作80至90小時。
正在喬治亞理工學(xué)院攻讀航空航天碩士學(xué)位的格里芬·拉恩(Griffin Rahn)說:“你參與的項目很酷,但工作起來也真的要拼死拼活?!?
盡管如此,名校畢業(yè)生們依然熱衷于為這些初創(chuàng)企業(yè)的雄心勃勃的目標(biāo)貢獻(xiàn)力量,而且每家公司都在積極招聘。擁有超過1萬名員工的藍(lán)色起源在今年三月中旬公布了超過1500條招聘信息。SpaceX估計有超過1.1萬名員工,目前也在招聘1100多個職位。
這促使喬治亞理工學(xué)院(Georgia Institute of Technology)、麻省理工學(xué)院(Massachusetts Institute of Technology)和密歇根大學(xué)(University of Michigan)等頂尖院校增加航空航天專業(yè)的招生名額。
喬治亞理工學(xué)院航空航天工程專業(yè)的本科生威廉·普塔納蘇(William Putaansuu)表示,藍(lán)色起源和SpaceX“都知道人們想為他們工作”。
根據(jù)美國勞工統(tǒng)計局(Bureau of Labor Statistics)的數(shù)據(jù),航天項目的快速增長意味著從2022年到2032年,航空航天工程師的職位預(yù)計將增長6%,這是美國平均就業(yè)增長率的兩倍。未來五年內(nèi),全球蓬勃發(fā)展的太空經(jīng)濟(jì)預(yù)計將增長約40%,達(dá)到大約7700億美元。
麻省理工學(xué)院航空航天學(xué)教授丹尼爾·黑斯廷斯(Daniel Hastings)表示:“20年前,沒人會想到太空行業(yè)能發(fā)展得這么快。”這種發(fā)展速度正是“吸引年輕人的關(guān)鍵因素”。
太空初創(chuàng)公司和傳統(tǒng)機(jī)構(gòu)之間的差異不僅體現(xiàn)在他們的愿景和目標(biāo)上,還體現(xiàn)在他們各自的校園招聘策略中。波音和洛克希德·馬丁這樣的傳統(tǒng)公司通常會在招聘會上設(shè)立展位,展示他們的項目和福利,而SpaceX和藍(lán)色起源的招聘團(tuán)隊則更喜歡直接進(jìn)入大學(xué)的機(jī)器人團(tuán)隊或火箭俱樂部進(jìn)行招聘。
拉恩分享了他在NASA雅各布太空探索小組的實習(xí)經(jīng)歷,他說那里的面試主要關(guān)注簡歷,看他是否符合實習(xí)資格,面試問題多半圍繞他的個人特質(zhì)。而在藍(lán)色起源和Relativity Space等公司的多輪面試中,他面臨的主要是技術(shù)問題,目的是了解“如果雇用你,公司能從你身上得到什么”。
學(xué)生們意識到,雖然私營太空公司提供的機(jī)會充滿吸引力,但高強(qiáng)度的工作需求可能會對個人健康造成影響,這也促使一些人重新考慮更為成熟的太空運(yùn)營行業(yè)。
普塔納蘇提到,SpaceX和藍(lán)色起源的員工流動率“高得離譜”。這“并不完全是因為他們不喜歡在這些公司工作,而是因為有太多其他的工作機(jī)會”。
SpaceX和藍(lán)色起源的發(fā)言人沒有立即回應(yīng)置評請求。
勞累過度
NASA人才服務(wù)副主任安·里士滿(Ann Richmond)表示,隨著私營航天公司的迅猛發(fā)展,NASA在薪酬方面“有些跟不上”。她和波音等公司的招聘人員表示,他們的機(jī)構(gòu)能提供更好的工作生活平衡。
里士滿補(bǔ)充說,從私營公司轉(zhuǎn)到NASA的員工“經(jīng)常感到有些勞累過度”。
她指出,NASA的退休金、醫(yī)療保險和晉升機(jī)會對于那些有長期規(guī)劃的員工具有吸引力。
里士滿說:“我們注意到一些求職者非常重視整體福利?!?
NASA視太空初創(chuàng)公司為合作伙伴,希望從它們的嘗試和經(jīng)驗中受益。里士滿說:“人們在NASA與SpaceX、NASA與藍(lán)色起源之間的跳槽越來越普遍?!?
波音公司也鼓勵年輕工程師更好地平衡工作與生活。盡管波音的商業(yè)飛機(jī)部門目前陷入了困境,但公司在航天器等一系列令人矚目的項目上提供了職業(yè)發(fā)展機(jī)會。加入波音的新員工有機(jī)會參與現(xiàn)有產(chǎn)品的開發(fā),而不是被困在可能無果的未來主義項目中。
盡管NASA和傳統(tǒng)承包商可能沒有藍(lán)色起源和SpaceX那樣備受矚目,但它們擁有65年的悠久歷史,人類在太空領(lǐng)域取得的一些最偉大成就出自這些機(jī)構(gòu)。
但對許多航空航天專業(yè)的工程師來說,他們更傾向于加入那些更受矚目的公司,而不是那些提供更好福利和有悠久歷史的機(jī)構(gòu)。
拉恩表示:“我覺得許多人在找工作時,并不是非常關(guān)心崗位的具體職責(zé)。”“他們更在乎自己將要加入的公司?!?
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