報(bào)道稱今年鋰價(jià)已下跌75% 未來(lái)將繼續(xù)下探

IT之家今日（11月25日）消息，根據(jù)彭博社報(bào)道，自 2023 年以來(lái)，用于生產(chǎn)電動(dòng)汽車牽引電池和移動(dòng)設(shè)備電池的鋰化合物價(jià)格已經(jīng)下降了 75%，且在可以預(yù)見的未來(lái)，鋰價(jià)會(huì)進(jìn)一步下跌。

在幾年前價(jià)格飆升的情況下，由于供應(yīng)過剩壓低了 2023 年的價(jià)格。IT之家援引行業(yè)咨詢公司 Benchmark Mineral Intelligence 的預(yù)測(cè)，全球鋰市場(chǎng)要到 2028 年才會(huì)恢復(fù)上漲。利率上升也導(dǎo)致全球電動(dòng)汽車需求的不確定性，一些汽車制造商重新考慮其戰(zhàn)略。

BloombergNEF 分析師 Allan Ray Restauro 表示：

隨著明年鋰供應(yīng)量的增加，我們可能會(huì)看到價(jià)格進(jìn)一步下跌，在需求方面，電動(dòng)汽車銷售的一些地區(qū)差異一直在拖累整個(gè)行業(yè)的情緒。

全球第二大鋰生產(chǎn)商 SQM 上周警告投資者，今年鋰價(jià)會(huì)保持下降趨勢(shì)。

最大的礦業(yè)公司雅寶公司（Albemarle Corp.）本月早些時(shí)候表示，隨著價(jià)格下降，一些生產(chǎn)商已開始減產(chǎn)。