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車內(nèi)視角挑戰(zhàn)蒙扎——《極品飛車:變速2》新視頻

時間:2011-03-28 16:00:48
  • 來源:3dm-johnyeah183
  • 作者:liyunfei
  • 編輯:ChunTian

在明天美版發(fā)售之前,《變速2》再次發(fā)布了游戲試玩視頻。

我們來簡單分析下這段視頻的細(xì)節(jié)。

1、首先,在視頻開始的第一秒,在拉進(jìn)的車內(nèi)環(huán)境視角下,左邊中控臺上的屏幕顯示中,我們能看到有數(shù)據(jù)在實(shí)時變化。

2、兩款賽車都是美國漂移大獎賽Formula Drift Mike Whiddett的Mazda ReduBull RX8賽車,賽道則是著名的意大利蒙扎。理論上,由于該RX8調(diào)教和車體設(shè)計都特別針對了漂移比賽,如果駕駛這種賽車進(jìn)行常規(guī)的賽道抓地比賽必然會有些不太合適。

3、車內(nèi)方向盤左邊有換擋指示燈,右邊應(yīng)該是渦輪增壓的氣壓顯示。遺憾的是中控臺上方的三塊附加小表沒有活動,不過這個無大礙。

4、密切注意23秒前面的RX8減速之時,有一小塊橡膠碎片從后輪飛出落到了后車的前風(fēng)擋上。奈斯~

5、51秒和對方車輛發(fā)生小擦掛時,我個人認(rèn)為物理引擎沒有將車體質(zhì)量還原的太好,感覺車身有些過輕。這一點(diǎn)在最后1分58秒對方車輛沖出賽道翻車的時候也有類似表現(xiàn)。時長關(guān)注賽車比賽的玩家肯定清楚,這種緩沖區(qū)沙石非常厚實(shí),賽車沖上去一般的后果是立即失速然后陷入沙石內(nèi),由于底盤過低的關(guān)系很容易掐在原地。即便我們忽視這個細(xì)節(jié),從車體翻滾的效果看,似乎車身質(zhì)量還是太輕了,從2分鐘我方RX8撞上對方的時候的表現(xiàn)也能體現(xiàn)出這個情況。

整個視頻細(xì)節(jié)大致如此。重量感的還原一直是擬真賽車游戲的一個關(guān)鍵,也是一個難點(diǎn)。雖說給人感覺《變速2》車體質(zhì)量稍輕,不過這一點(diǎn)影響不是很大,畢竟這不是碰碰車游戲,我們也不難看出賽車在賽道上的整體動態(tài)效果還是非常優(yōu)秀。而一些細(xì)微塵土或臟物在駕駛過程中的出現(xiàn),足以體現(xiàn)出制作人的用心。

新視頻:

更多相關(guān)資訊請點(diǎn)擊:極品飛車15:變速2專區(qū)

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8.7
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  • 類型:賽車游戲
  • 發(fā)行:Electronic Arts
  • 發(fā)售:2011-03-30(PC)
  • 開發(fā):Slightly Mad Studios
  • 語言:英文
  • 平臺:PC PS3 XBOX360
  • 標(biāo)簽:競速,駕駛

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