近日剛發(fā)布的DeepSeek-V3認(rèn)錯(cuò)家門，說自己是“ChatGPT”，而且目前這種bug仍然沒有修復(fù)。值得注意的是，OpenAI聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO薩姆·奧特曼發(fā)文感謝團(tuán)隊(duì)并表示復(fù)制容易創(chuàng)新是難的。他發(fā)文稱：“復(fù)制你知道行得通的東西是（相對(duì)）容易的。當(dāng)你不知道它是否行得通時(shí)，做一些新的、有風(fēng)險(xiǎn)的、困難的事情是非常困難的。當(dāng)個(gè)人研究人員這樣做的時(shí)候，他們理所當(dāng)然地得到了很多榮譽(yù)！這是世界上最酷的事情?！彼€感謝團(tuán)隊(duì)：“召集一支有才能的大型研究團(tuán)隊(duì)一起在迷霧中攻克一座新山峰也是極其困難的。這是推動(dòng)進(jìn)步的關(guān)鍵。感謝伊利亞、雅各布、鮑勃、馬克，還有許多其他杰出的研究領(lǐng)導(dǎo)者，他們讓我們來到這里。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間12月27日，諾貝爾物理獎(jiǎng)得主，多倫多大學(xué)教授杰弗瑞·辛頓在知名英媒采訪時(shí)表示，如今AI過于發(fā)展迅猛，但人類獲將因?yàn)锳I而30年內(nèi)滅亡。·杰弗瑞·辛頓在BBC的電臺(tái)采訪中，提出了“AI技術(shù)的極速發(fā)展極有可能曾為人類滅絕的決定性威脅?！钡膿?dān)憂。·而且，教授還表示，AI技術(shù)發(fā)展速度超出了想象，30年內(nèi)因?yàn)锳I人類滅絕的可能性已經(jīng)達(dá)到了10~20%。·據(jù)悉，教授做出這種判斷的依據(jù)為“人類不曾與比自己聰明的多的東西為對(duì)手，況且，更聰明的東西何時(shí)被不聰明的東西所控制過？”

日前據(jù)央視新聞報(bào)道，CR450動(dòng)車組樣車在北京首次亮相，這標(biāo)志著“CR450科技創(chuàng)新工程”取得重大突破。下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將安排CR450動(dòng)車組樣車開展一系列線路試驗(yàn)和考核，進(jìn)一步檢驗(yàn)各項(xiàng)性能，不斷優(yōu)化技術(shù)指標(biāo)，爭(zhēng)取早日投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)。據(jù)了解，CR450動(dòng)車組樣車運(yùn)營(yíng)速度、運(yùn)行能耗、車內(nèi)噪聲、制動(dòng)距離等主要指標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先。CR450試驗(yàn)速度時(shí)速450公里，運(yùn)營(yíng)速度時(shí)速400公里，成為全球跑最快的高鐵列車。同時(shí)，制動(dòng)距離更短、運(yùn)行穩(wěn)定性更優(yōu)，在運(yùn)營(yíng)速度提升的情況下，制動(dòng)距離基本相當(dāng)。據(jù)介紹，動(dòng)車組整車運(yùn)行阻力降低22%，減重10%，舒適度指標(biāo)更優(yōu)，車內(nèi)噪聲降低2分貝，客室服務(wù)空間增加4%。我國(guó)擁有CR450 100%自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，2021年正式實(shí)施“CR450科技創(chuàng)新工程”，開始時(shí)速400公里CR450動(dòng)車組研發(fā)和高鐵

IT之家今日（12月28日）消息，據(jù)ProPublica 26日的報(bào)道，美國(guó)聯(lián)邦貿(mào)易委員會(huì)（FTC）特別關(guān)注微軟將其廣受歡迎的Office軟件與網(wǎng)絡(luò)安全和云計(jì)算服務(wù)捆綁銷售的問題。這其中包括一項(xiàng)與政府達(dá)成的交易，其利用政府網(wǎng)絡(luò)安全危機(jī)在有限時(shí)間內(nèi)升級(jí)政府捆綁包，從而推動(dòng)更多許可證的銷售。11月曾有彭博社、《金融時(shí)報(bào)》等外媒報(bào)道稱，微軟遭到競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手投訴，稱其將軟件與云服務(wù)捆綁在一起，令競(jìng)爭(zhēng)變得更加困難。ProPublica還表示，F(xiàn)TC的律師最近與微軟的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手進(jìn)行了多次訪談，并安排了進(jìn)一步的會(huì)議。微軟向ProPublica證實(shí)，F(xiàn)TC已發(fā)出民事調(diào)查要求，要求微軟提供與調(diào)查相關(guān)的文件。微軟的發(fā)言人表示，盡管沒有提供具體的例子，但FTC的要求“非常廣泛，內(nèi)容復(fù)雜，甚至包含了一些無法理解的要求?！闭{(diào)查指出，微軟利用一

快科技12月28日消息，由日本機(jī)器人Groove X公司制作的，長(zhǎng)得像果寶特攻的陪伴機(jī)器人LOVOT，正在成為日本富人的新“寵物”。LOVOT創(chuàng)始人表示，LOVOT的目標(biāo)成為就是沒有四次元口袋的哆啦A夢(mèng)，它什么都不會(huì)做，不能為人類提供秘密武器，只能提供陪伴和友誼。由于日本民眾普遍孤獨(dú)，所以團(tuán)隊(duì)想開發(fā)一種“溫暖的技術(shù)”，為了不讓人產(chǎn)生技術(shù)恐懼，LOVOT被設(shè)計(jì)得無用而友愛，并且需要被人類照顧。這款機(jī)器人高約43厘米，寬約28厘米，重大概4公斤，抱著就像在抱一個(gè)小嬰兒或者在抱一只貓。但不要覺得它小就因此認(rèn)為很便宜，購(gòu)入一只價(jià)格約為29800元人民幣，若選擇其他顏色，則需額外支付2000至6000元，而要買斷一款LOVOT，大約需要6萬元。還沒完，為了覆蓋LOVOT日?；顒?dòng)所需的軟件和應(yīng)用，購(gòu)買后消費(fèi)者還需每月支付8

近年來，人工智能（AI）的崛起引起了廣泛的討論和擔(dān)憂，很多人擔(dān)心AI會(huì)造成失業(yè)率飆升，而有些樂觀的朋友則戲稱“只要電費(fèi)貴過饅頭，AI就永遠(yuǎn)不能完全代替人”。雖然這是句玩笑話，但背后則是實(shí)實(shí)在在的AI能耗問題，越來越多的人擔(dān)憂高能耗將成為制約AI發(fā)展的瓶頸。就在不久前，技術(shù)創(chuàng)業(yè)者、前谷歌工程師凱爾·科比特（Kyle Corbitt）在社交媒體X上表示，微軟已經(jīng)遇到了這方面的難題。AI到底有多費(fèi)電？科比特稱，訓(xùn)練GPT-6的微軟工程師們正忙著搭建IB網(wǎng)絡(luò)（InfiniBand），把分布在不同地區(qū)的GPU連接起來。這項(xiàng)工作很困難，但他們別無選擇，因?yàn)槿绻殉^10萬塊H100芯片部署在同一個(gè)地區(qū)，電網(wǎng)就會(huì)崩潰。來源：X@corbtt為什么這些芯片集中起來會(huì)導(dǎo)致電網(wǎng)崩潰的后果呢？讓我們來簡(jiǎn)單算一筆賬。英偉達(dá)網(wǎng)站上公布的

高通原打算在今年的驍龍8至尊版開始執(zhí)行雙代工廠策略，不過由于三星良品率不穩(wěn)定等原因，最終讓高通選擇延后執(zhí)行該計(jì)劃。不過高通并沒有放棄，希望能夠在第二代驍龍8至尊版上引入雙代工廠，分別采用臺(tái)積電（TSMC）N3P和三星SF2工藝。據(jù)外媒報(bào)道，無論三星還是高通，都希望第二代驍龍8至尊版可以執(zhí)行雙代工廠策略，前者急需先進(jìn)工藝訂單提升業(yè)績(jī)，后者則需要降低成本。很遺憾的是，雖然三星很努力地提升良品率，但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，隨著芯片生產(chǎn)時(shí)間表提上日程，高通別無選擇，只能繼續(xù)在臺(tái)積電下單，預(yù)計(jì)臺(tái)積電N3P工藝獨(dú)占第二代驍龍8至尊版的訂單。失去第二代驍龍8至尊版訂單可能不是三星晶圓代工業(yè)務(wù)遭受的唯一打擊，傳聞還失去了驍龍8s至尊版的訂單，這款次旗艦芯片估計(jì)很快也會(huì)和消費(fèi)者見面。結(jié)合過去幾個(gè)月的情況，三星晶圓代工部門在內(nèi)部管理上可能存

快科技今日（12月27日），根據(jù)媒體披露的微軟和OpenAI在2023年達(dá)成的秘密協(xié)議，OpenAI開發(fā)的AI系統(tǒng)若能實(shí)現(xiàn)1000億美元的盈利，則被視為達(dá)成了通用人工智能（AGI）的目標(biāo)。目前，OpenAI正計(jì)劃從非營(yíng)利機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)型為營(yíng)利性公司，正與微軟就持股比例、云服務(wù)提供商地位、知識(shí)產(chǎn)權(quán)使用期限以及收入分成等關(guān)鍵問題進(jìn)行談判。但這一轉(zhuǎn)型面臨的最大障礙來自微軟，微軟已向OpenAI注資超過130億美元，因此在這一過程中擁有極大的話語(yǔ)權(quán)。根據(jù)OpenAI與微軟之間的合同條款，一旦OpenAI成功研發(fā)出通用人工智能，該公司有權(quán)終止雙方協(xié)議，微軟將停止使用OpenAI后續(xù)開發(fā)的任何新技術(shù)。怎么樣才算是實(shí)現(xiàn)通用人工智能呢，OpenAI將通用人工智能定義為能夠在“最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的工作”中超越人類的人工智能。不過這個(gè)定義確實(shí)有

快科技12月27日消息，山姆·阿爾特曼（Sam Altman）的核能公司Oklo宣布了一項(xiàng)重大合作進(jìn)展，Oklo在12月18日與美國(guó)數(shù)據(jù)中心巨頭Switch簽署了初步的非約束性協(xié)議，標(biāo)志著清潔能源領(lǐng)域的一次重大合作。 依據(jù)協(xié)議條款，Oklo規(guī)劃在未來二十年間，開發(fā)、構(gòu)建并運(yùn)營(yíng)總計(jì)高達(dá)12吉瓦（GW）容量的Aurora微型核電站群。這些先進(jìn)的核電站將專供Switch遍布全美的數(shù)據(jù)中心使用，滿足其持續(xù)膨脹的能源需求，同時(shí)引領(lǐng)數(shù)據(jù)中心向綠色、可持續(xù)的能源轉(zhuǎn)型。Oklo的Aurora微反應(yīng)堆技術(shù)以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)理念脫穎而出，該技術(shù)融合了金屬燃料與液態(tài)金屬冷卻系統(tǒng)，屬于前沿的快中子增殖反應(yīng)堆技術(shù)范疇。這一創(chuàng)新不僅支持傳統(tǒng)核燃料的高效利用，更開創(chuàng)性地實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢棄核燃料的再利用，顯著提升了資源的使用效率與環(huán)保價(jià)值。Oklo的目

據(jù)媒體報(bào)道，中國(guó)電視制造商在超大尺寸電視市場(chǎng)取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，TCL目前在80英寸及以上電視領(lǐng)域超越了三星電子。市場(chǎng)研究公司Omdia的數(shù)據(jù)顯示，2024年第三季度，TCL的市場(chǎng)份額保持在23%，而三星的份額則從去年的26%下降至19%。 但不僅僅是TCL在崛起。另一家中國(guó)品牌海信也在迅速追趕三星，市場(chǎng)份額僅差約1.65%——與一年前的11%差距相比大幅縮小。LG電子去年也被海信擠出了第三名的位置。中國(guó)公司之所以表現(xiàn)如此出色，是因?yàn)樗鼈冎鲗?dǎo)了液晶面板供應(yīng)鏈，從而能夠在不犧牲質(zhì)量的情況下保持更低的價(jià)格。在11月的黑色星期五期間，這一點(diǎn)更加明顯：TCL的98英寸Mini-LED電視售價(jià)約為2900美元，海信的100英寸型號(hào)售價(jià)約為1599美元，而類似的三星98英寸Mini-LED電視售價(jià)約為8997美元。中國(guó)和韓國(guó)液

快科技12月26日消息，浙商證券在其報(bào)告中指出，字節(jié)跳動(dòng)在AI上加大流量投放、擴(kuò)大資本開支、大力擴(kuò)張團(tuán)隊(duì)，研發(fā)投入顯著領(lǐng)先同行。在資金上，字節(jié)跳動(dòng)在AI上投入巨大，2024年資本開支達(dá)到800億元，接近百度、阿里、騰訊三家的總和（約1000億元）。2025年，字節(jié)跳動(dòng)資本開支有望達(dá)到1600億元，旨在打造自主可控的大規(guī)模數(shù)據(jù)中心集群，其中約900億元將用于AI算力的采購(gòu)，700億元用于IDC基建以及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備。浙商證券表示，類比于微軟加力投資OpenAI，字節(jié)之于中國(guó)或可類比OpenAI之于美國(guó)。報(bào)告指出，海外大模型蓬勃發(fā)展離不開巨大的算力投入，而字節(jié)巨量的算力開支有望帶動(dòng)整體中國(guó)AI產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在AI人才方面，浙商證券表示：據(jù)證券時(shí)報(bào)，公司創(chuàng)始人張一鳴不僅親自負(fù)責(zé)從競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手公司招攬AI人才，還多次在內(nèi)部強(qiáng)調(diào)追求

12月26日消息，荷蘭光刻機(jī)巨頭ASML（阿斯麥）CEO克里斯托弗·富凱（Christophe Fouquet）表示，盡管華為、中芯國(guó)際在半導(dǎo)體領(lǐng)域取得的進(jìn)步相當(dāng)可觀，但兩家公司相比Intel、臺(tái)積電、三星等行業(yè)巨頭落后10-15年。在ASML看來，在無法獲得先進(jìn)EUV光刻機(jī)的情況下，即便采用一流的DUV設(shè)備，依然無法和臺(tái)積電等廠商的工藝技術(shù)相媲美。作為參考，ASML及其合作伙伴從基礎(chǔ)工作到完成商用機(jī)器再到構(gòu)建EUV生態(tài)系統(tǒng)，花了20多年的時(shí)間。據(jù)悉，美國(guó)方面在向ASML施壓，要求其停止在中國(guó)維護(hù)和維修D(zhuǎn)UV設(shè)備。然而，荷蘭方面迄今尚未同意這一要求。目前，中國(guó)公司是ASML的主要客戶之一。ASML2024年Q3財(cái)報(bào)顯示，該公司第三季度實(shí)現(xiàn)凈銷售額75億歐元，凈利潤(rùn)達(dá)21億歐元，但第三季度訂單額僅為26億歐元，不

IT之家12月26日消息，據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日?qǐng)?bào)道，英國(guó)國(guó)民醫(yī)療服務(wù)體系（NHS）將啟動(dòng)全球首個(gè)人工智能試驗(yàn)，使用一款“變革性”工具，提前十多年識(shí)別出有可能患上2型糖尿病的患者。據(jù)悉，全球已有超過5億人患有2型糖尿病，而通過新方法在患者發(fā)病之前識(shí)別出有風(fēng)險(xiǎn)的人群，已成為全球公共衛(wèi)生的重大目標(biāo)。根據(jù)預(yù)測(cè)，到2050年，全球?qū)⒂屑s10億人受到此病困擾。2型糖尿病是失明、腎臟衰竭、心臟病發(fā)作、中風(fēng)及下肢截肢等嚴(yán)重并發(fā)癥的主要原因。盡管它通常與肥胖、缺乏運(yùn)動(dòng)以及家族史相關(guān)，但并非所有患者都具備這些典型特征。目前，醫(yī)生和科學(xué)家們開發(fā)了一款突破性的AI工具，能夠在糖尿病癥狀顯現(xiàn)之前13年預(yù)測(cè)患者的風(fēng)險(xiǎn)。該技術(shù)通過分析常規(guī)心電圖（ECG）掃描數(shù)據(jù)，識(shí)別出人眼無法察覺的微小變化，提前預(yù)警可能發(fā)展為2型糖尿病的風(fēng)險(xiǎn)。這意

快科技12月26日消息，“消失”在公眾視野九個(gè)月后，理想汽車CEO李想重新出現(xiàn)在公眾視野。在2024理想AI Talk第一集訪談中，李想將人工智能視為“未來的全部”，認(rèn)為大模型的出現(xiàn)會(huì)讓人類發(fā)生根本性的改變。他認(rèn)為，AGI（通用人工智能）的發(fā)展有三個(gè)階段。ps.所謂AGI，即“通用人工智能”(artificial general intelligence)的縮寫，泛指能完成人類所能完成的任何任務(wù)的人工智能。OpenAI對(duì)此有著自己的定義：“在最具經(jīng)濟(jì)價(jià)值的工作上勝過人類的高度自主系統(tǒng)”。第一個(gè)階段，叫“增強(qiáng)我的能力”，意味著其實(shí)它是我的一個(gè)輔助，但最后的決策權(quán)在我這里。包括L3的自動(dòng)駕駛，我們叫有監(jiān)督自動(dòng)駕駛，其實(shí)還是需要我在車上進(jìn)行監(jiān)督，和最后的兜底，核心的原因是，第一個(gè)階段能力還不夠，負(fù)責(zé)任的是我，所以叫增

根據(jù)商務(wù)部最新數(shù)據(jù)，截至12月19日24時(shí)，已有超過3330萬名消費(fèi)者積極參與了家電以舊換新的活動(dòng)，累計(jì)購(gòu)買相關(guān)新產(chǎn)品超過5210萬臺(tái)。特別值得關(guān)注的是，11月份，電視等家用視聽設(shè)備零售業(yè)銷售收入實(shí)現(xiàn)了28.8%的同比增長(zhǎng)，成為拉動(dòng)家電市場(chǎng)增長(zhǎng)的重要力量。洛圖科技指出，家電更新消耗的補(bǔ)貼資金已超過汽車，這充分說明低單價(jià)、低門檻、高擁有量的家電產(chǎn)品是2024年以舊換新政策中最受益的品種。分析指出，中國(guó)市場(chǎng)在史上最長(zhǎng)周期的大型促銷活動(dòng)“雙十一”期間，疊加“以舊換新”國(guó)家補(bǔ)貼政策的推動(dòng)下，電視終端銷售實(shí)現(xiàn)了大幅度改善。加之超大尺寸、Mini LED、高能效等創(chuàng)新產(chǎn)品的熱銷，共同推動(dòng)了彩電市場(chǎng)的繁榮，堪稱近年來彩電行業(yè)的黃金時(shí)代。

12月25日消息，備受矚目的2024年國(guó)內(nèi)十大科技新聞日前正式公布。此次評(píng)選由科技日?qǐng)?bào)社主辦，并匯聚了部分兩院院士與媒體負(fù)責(zé)人的智慧與眼光。在眾多科技突破中，“首個(gè)國(guó)產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)發(fā)布”上榜，標(biāo)志著我國(guó)在移動(dòng)操作系統(tǒng)領(lǐng)域取得了里程碑式的進(jìn)展。華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)（HarmonyOS NEXT）作為我國(guó)首個(gè)國(guó)產(chǎn)移動(dòng)操作系統(tǒng)，于10月22日正式發(fā)布，它不僅填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)在這一領(lǐng)域的空白，更成為繼蘋果iOS和安卓系統(tǒng)之后，全球第三大移動(dòng)操作系統(tǒng)。緊接著，在11月26日，搭載原生鴻蒙操作系統(tǒng)的華為Mate 70系列手機(jī)登場(chǎng)，標(biāo)志著華為原生鴻蒙操作系統(tǒng)正式邁入商用階段。值得一提的是，鴻蒙系統(tǒng)的誕生并非一蹴而就。自2015年立項(xiàng)以來，華為團(tuán)隊(duì)持續(xù)深耕操作系統(tǒng)根技術(shù)，用不到10年的時(shí)間就走完了同行30年的歷程。更為關(guān)鍵的是，原生

IT之家今日（12月25日）消息，三星電子韓國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間19日宣布，將于明年1月上旬的CES2025消費(fèi)電子展上推出采用“AI混合冷卻技術(shù)”的冰箱，可智能地提供優(yōu)于傳統(tǒng)冰箱的冷卻能力。 這一特殊設(shè)計(jì)的冰箱除常規(guī)壓縮機(jī)外還搭載了半導(dǎo)體熱效應(yīng)制冷系統(tǒng)——帕爾貼模塊。在檢測(cè)或預(yù)計(jì)到更高的冷卻需求（IT之家注：如內(nèi)部溫度過高或是要存儲(chǔ)熱食、大規(guī)模裝卸）時(shí)，該冰箱會(huì)啟動(dòng)位于壓縮機(jī)旁的帕爾貼模塊，實(shí)現(xiàn)迅速的溫度降低。而在日常運(yùn)行時(shí)，該冰箱則完全依賴其AI變頻壓縮機(jī)系統(tǒng)。與三星傳統(tǒng)的F3壓縮機(jī)對(duì)比，這一壓縮機(jī)運(yùn)行時(shí)間更長(zhǎng)，能耗更低，還可通過AI算法動(dòng)態(tài)優(yōu)化運(yùn)行速度。三星冰箱樣品配備的帕爾貼模塊不僅可制冷，也可以作為占用更小的加熱系統(tǒng)使用。該冰箱支持HybridPreciseCooling技術(shù)，可通過帕爾貼的余熱減少冰箱自動(dòng)除霜

據(jù)媒體報(bào)道，近日，全國(guó)首個(gè)面向?qū)櫸镝t(yī)生的貓腎臟移植手術(shù)培訓(xùn)在重大疾病新藥靶發(fā)現(xiàn)及新藥創(chuàng)制全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室成功舉辦。來自上海、杭州、海口等地的六家知名寵物醫(yī)院的醫(yī)生齊聚一堂，參與這一技術(shù)前沿的學(xué)習(xí)。此次理論培訓(xùn)內(nèi)容涵蓋了動(dòng)物倫理、局部解剖、術(shù)前篩查及配型、手術(shù)技術(shù)、術(shù)后護(hù)理及并發(fā)癥管理等多個(gè)方面。學(xué)員需模擬真實(shí)場(chǎng)景，判斷受體與供體的手術(shù)適配性。在實(shí)驗(yàn)室科研級(jí)設(shè)備的支持下，所有進(jìn)行手術(shù)的貓都經(jīng)過了血型檢測(cè)、感染性疾病篩查、心肺功能評(píng)估、凝血功能檢測(cè)及超聲、CT及DR影像學(xué)確認(rèn)。資深麻醉師全程指導(dǎo)，協(xié)助制定詳細(xì)的麻醉誘導(dǎo)與維持方案，確保萬無一失。據(jù)公開資料，貓腎移植是需求量最大的寵物大手術(shù)之一，國(guó)際上通常只在少數(shù)頂尖大學(xué)的寵物醫(yī)院開展，并且相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)極少對(duì)外開放。這樣的手術(shù)，即便是在寵物醫(yī)療高度發(fā)達(dá)的美國(guó)，也只有3所

幾天前有報(bào)道稱，日本汽車制造商本田汽車和日產(chǎn)汽車正在為合并進(jìn)行談判，雙方旨在整合資源，以提升與特斯拉和中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)力。同時(shí)本田汽車和日產(chǎn)汽車也在考慮將三菱汽車納入其中，因?yàn)槿债a(chǎn)是三菱汽車的主要股東。本田、日產(chǎn)、三菱汽車宣布，三方已經(jīng)簽署了諒解備忘錄（MOU），以探索三菱汽車通過設(shè)立日產(chǎn)和本田簽署的諒解備忘錄中概述的合資控股公司，在業(yè)務(wù)整合方面參與和協(xié)同共享的可能性。三方已達(dá)成基本協(xié)議，以上將在本田汽車和日產(chǎn)汽車在今年8月1日簽署的諒解備忘錄中確立的框架基礎(chǔ)上進(jìn)行討論，當(dāng)時(shí)啟動(dòng)以智能化和電動(dòng)化為重點(diǎn)的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。三菱汽車一直有參與框架，并進(jìn)行了討論。本田汽車和日產(chǎn)汽車已正式開啟合并談判，將以共同出資成立一家控股公司、雙方均作為該控股公司子公司的方式進(jìn)行合并，計(jì)劃于2025年6月達(dá)成最終協(xié)議，控股

IT之家今日（12月24日）消息，據(jù)TechCrunch報(bào)道，風(fēng)險(xiǎn)投資公司BaldertonCapital和Dealroom的數(shù)據(jù)顯示，今年流入歐洲的風(fēng)險(xiǎn)投資中，有25%（約合137億美元）流向了人工智能初創(chuàng)企業(yè)，而四年前這一比例僅為15%。這一增長(zhǎng)催生了一批新的獨(dú)角獸企業(yè)，例如Poolside和Wayve。BaldertonCapital普通合伙人JamesWise認(rèn)為，最重要的結(jié)論是，“即使在歐洲，只要擁有突破性技術(shù)，即使是非常早期的AI公司也能籌集數(shù)億甚至數(shù)十億歐元的資金，就像在美國(guó)一樣?！彼J(rèn)為，這一現(xiàn)象駁斥了此前圍繞歐洲的“相對(duì)負(fù)面論調(diào)”。數(shù)據(jù)顯示，歐洲AI公司的整體估值在短短四年內(nèi)翻了一番，達(dá)到5080億美元（IT之家備注：當(dāng)前約3.71萬億元人民幣）。根據(jù)這些新數(shù)據(jù)，人工智能產(chǎn)業(yè)的估值目前已占整個(gè)