根據(jù)最新的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，在北京地區(qū)，小米SU7成為了20萬元以上純電車銷量第一名。在北京、深圳、青島、鄭州、廈門、東莞、佛山、天津、沈陽和太原等十座城市，小米SU7成為了20萬元以上純電動轎車銷量第一名。具體來看，在北京市，小米汽車單月銷量1260輛，純電市場份額4.8%;深圳市，小米汽車單月銷量930輛，純電市場份額5.1%;青島市，小米汽車單月銷量440輛，純電市場份額4.6%;鄭州市，小米汽車單月銷量430輛，純電市場份額2.9%;廈門市，小米汽車單月銷量360輛，純電市場份額4.5%;東莞市，小米汽車單月銷量310輛，純電市場份額3.7%;佛山市，小米汽車單月銷量290輛，純電市場份額2.3%;天津市，小米汽車單月銷量220輛，純電市場份額1.8%;沈陽市，小米汽車單月銷量190輛，純電市場份額3.5%;太

快科技5月30日消息，近日，市場上有傳言稱小米汽車計劃收購恒大汽車58.5%的股權(quán)。該傳言提到，小米SU7銷售火爆，小米北京工廠的產(chǎn)能合計為30萬輛，為了推進小米SU7產(chǎn)能并為第二款SUV車型量產(chǎn)做準備，小米汽車計劃利用恒大天津工廠快速擴充產(chǎn)能。然而，小米方面對此消息進行了否認。小米汽車表示，他們沒有聽說過收購恒大汽車的事情，并且目前正在積極拓展自己的產(chǎn)能，小米還提到，自己的二號工廠已經(jīng)開始建設(shè)。自小米官宣造車以來，市場就不時傳出小米要收購恒大汽車股份的消息，2023年末，小米就曾否認了有關(guān)談判收購恒大汽車股份的傳言。小米汽車最近發(fā)文稱，目前小米SU7的產(chǎn)能擴充和交付提速進展順利，工廠將開雙班，保證6月單月交付1萬輛以上。小米汽車還承諾，在產(chǎn)能大幅提升的前提下，2024年交付量將超過10萬輛，力爭達到12萬輛。

近日小米官方宣布，小米平板6S Pro 8+128G新版本正式上市，限時特惠200元，現(xiàn)已開啟預(yù)售，售價2799元。 ID設(shè)計上，小米平板6S Pro采用全金屬機身，后攝模組采用小米14系列的風格，辨識度極高。 平板正面是一塊12.4英寸LCD屏，擁有3K分辨率和3:2生產(chǎn)力比例，支持144Hz刷新率，屏幕峰值亮度達到900尼特。核心配置方面，小米平板6S Pro搭載高通第二代驍龍8處理器，支持Wi-Fi 7技術(shù)，首次支持120W秒充，僅需35分鐘就能將10000mAh大電池充滿。 軟件生態(tài)上，平板不僅支持遠程控制PC，還能作為小米電腦的無線副屏，并支持其他品牌Windows系統(tǒng)電腦。通過澎湃OS隨時可以化身為智能家居中樞控制器，一鍵控制家中智能設(shè)備。

快科技5月21日消息，上周六雷軍如約駕駛一臺小米SU7 Pro完成了再一次的直播。在長達3個半小時的過程中分享了很多內(nèi)容，其中談到小米路測車要堅持跑到“全生命周期”，該如何理解這句話呢？小米汽車發(fā)布了最新一集的答網(wǎng)友問。小米汽車稱：在2024年5月18日，小米SU7 Pro直播中，雷軍提到“15~20萬公里”“全生命周期”，被部分網(wǎng)友誤解為“小米SU7全生命周期是15~20萬公里”。 雷軍所說的測試是指，小米SU7在標準測試車輛之外，投入了100輛測試車進行的全國公共道路測試。 這些車是按照量產(chǎn)標準生產(chǎn)的車型，在完成標準測試后繼續(xù)加測，并且有部分車輛會加測到15~20萬公里，目的是為后續(xù)的功能OTA保駕護航，確保大家能持續(xù)獲得高質(zhì)量的新功能和更穩(wěn)定的軟硬件協(xié)同。在發(fā)布后仍然堅持大規(guī)模的道路測試，在行業(yè)

小米董事長雷軍再度于抖音平臺開啟了直播。此次直播預(yù)計時長三個半小時，雷軍本人將親自測試小米SU7 Pro的各方面能力，同時也對部分網(wǎng)友提出的疑問進行了解答。關(guān)于部分網(wǎng)友質(zhì)疑“小米不行”的言論，雷軍在直播中回應(yīng)稱：很多人覺得小米不行，但你不看看小米的對手都是誰，蘋果、三星、華為，如果不行，小米早就被打成渣了。談到華為時，雷軍表示，我們內(nèi)部還是高度認可華為的，有華為這樣一個對手不是壞事。談到蘋果時，雷軍表示，蘋果造車10年失敗而小米3年成功，其中原因比較復(fù)雜，并不說明小米比蘋果強。小米最初決定入局汽車行業(yè)時，就打算低調(diào)行事，對有100多年的汽車行業(yè)，對保時捷、BBA等車企保留尊重，不打算“顛覆”汽車行業(yè)。與此同時，雷軍也在直播中強調(diào)，小米汽車的智能駕駛技術(shù)堅持全棧自研，包括激光雷達等等。如果采用供應(yīng)商的方案，那么小

今天早上8:30，雷軍開啟一場超過3小時的連續(xù)直播，駕駛小米SU7 Pro從上海世紀大道附近開往杭州。在杭州交付中心，雷軍親自為5位車主交付了SU7。雷軍還是保持了一如既往的高格局，向每一位車主鞠躬、握手，并送上花束，不斷的感謝車主。不過因為場地受限，所以并沒有像在北京工廠的首批交付上親自為車主開門上車。雷軍的做法受到很多網(wǎng)友點贊，甚至此前哪吒汽車CEO張勇還學習致敬，在哪吒L的交車儀式上60度鞠躬、親自開車門，并送上禮物。張勇還表示，營銷向雷軍學習，不丟人。他表示，汽車行業(yè)原來的營銷模式比較封閉，現(xiàn)在的形勢已經(jīng)變了。競爭太激烈，如果你不能在全網(wǎng)引起關(guān)注，讓公眾了解到品質(zhì)、特點，那么基本上，再好的產(chǎn)品、再好的價格，也未必能取得成功。

5月14日消息，小米15和小米15 Pro目前已經(jīng)在IMEI數(shù)據(jù)庫亮相。國內(nèi)上市的共三款型號，分別是小米15、小米15 Pro、小米15 Pro鈦金屬衛(wèi)星通信版。三款新機對應(yīng)的具體型號分別是24129PN74C、24101PNB7C、2410DPN6CC。據(jù)悉，小米15系列這次將拿下高通驍龍8 Gen4的全球首發(fā)，9月份進入量產(chǎn)，10月份就正式上市，時間比去年更早。小米15主打小尺寸直屏，小米15 Pro則主打全面水桶旗艦，采用曲屏方案。小米15 Pro這次規(guī)格和定位明顯提升，配備徠卡三攝，分別是5000萬像素超大底主攝、5000萬像素超廣角、5000萬像素潛望長焦，缺席三年的潛望長焦終于回歸。另外，更高端的小米15 Pro鈦金屬衛(wèi)星通信版不僅繼承了鈦金屬版本，還下放了小米14 Ultra上獨享的衛(wèi)星通信。從整

近日小米創(chuàng)始人雷軍贊揚了小米SU7的電動尾翼設(shè)計，稱其在路上跑起來真的特別特別的帥。小米SU7電動尾翼有四種不同角度調(diào)節(jié)功能：0度、5度、15度和25度。這些調(diào)節(jié)能夠根據(jù)不同的駕駛條件提供最適宜的性能，從最低風阻以節(jié)省電能到最大下壓力130kg以增強激烈駕駛時的穩(wěn)定性。此外，小米SU7的電動尾翼還具有迎賓功能。當車輛解鎖時，尾翼會展開并上升，為車主帶來獨特的歡迎體驗。不過，為了保護設(shè)備，官方對連續(xù)快速操作尾翼進行了限制。如果手動操作兩次之間的間隔少于10秒，并且連續(xù)操作達到15次，系統(tǒng)將自動進入防誤操作保護模式。

隨著國產(chǎn)新能源車的強勢崛起，韓系車近幾年在國內(nèi)的存在感越來越低。近日，據(jù)韓媒報道，一位到訪北京車展的現(xiàn)代汽車負責人表示，現(xiàn)在在中國街頭，已經(jīng)很難見到現(xiàn)代和起亞汽車。目前，現(xiàn)代汽車集團在中國市場的地位已經(jīng)來到了“史上最差”的地步，去年市場份額已下降至1.6%，而現(xiàn)代的高光時刻，在中國市場的市占率超過10%，今非昔比。在去年的財報中，現(xiàn)代集團并未公布現(xiàn)代和起亞兩大品牌，在中國市場的具體銷售數(shù)據(jù)。根據(jù)國內(nèi)公布銷量數(shù)據(jù)計算，現(xiàn)代與起亞在華的總計銷量剛剛突破30萬輛，已遠遠落后德系和日系車。不過，現(xiàn)代汽車想扭轉(zhuǎn)在華市場的頹勢，已并非易事，與8年前相比，中國本土汽車的技術(shù)水平已提升太多。有參觀北京車展的韓國媒體表示，中國本土汽車，如果更換品牌標志，即便說是歐洲進口車也沒什么問題。并且，中國的比亞迪已不知不覺成長為全球第一大

北京車展于昨日正式閉幕，小米汽車官微最新發(fā)文宣布，小米展臺累計接待15多萬人。可以說小米SU7就是這次車展上的頂流，每天都有無數(shù)媒體和用戶進行體驗資訊，在展臺外就圍得里三層外三層，還需要限流排隊入場。值得一提的是，這次車展小米也是首次將九種顏色的全家福一次性全部展出，用戶可以一次看到全部配色實車，方便選擇。據(jù)了解，小米SU7擁有海灣藍、熔巖橙、雅灰、流星藍、霞光紫、橄欖綠、寒武巖灰、珍珠白、鉆石黑九種顏色。小米這次還在車展上召開了發(fā)布會，公布了上市以來的成績：截至4月24日，小米SU7已經(jīng)鎖單75723臺，交付5781臺。根據(jù)官方后續(xù)公布的數(shù)據(jù)，截止4月30日24時，小米SU7鎖單量達88063臺，短短四天時間又增長了超過1萬臺。其中女性購車占比28%、BBA車主占比29%，蘋果用戶占比達52.5%。同時小米汽

據(jù)“智慧皮卡丘”爆料，小米平板7系列產(chǎn)品將會在第三季度發(fā)布。這一代亮點之一就是全系適配小米SU7，支持即插即用，可以在掛載后排當做控制、娛樂屏。連接后可通過澎湃OS接入原生車機系統(tǒng)，后排乘客能自主調(diào)節(jié)副駕座椅與空調(diào)，選擇導(dǎo)航目的地與路線方案，或充當影音娛樂屏，支持超30項控車功能。新款將依然維持前代的產(chǎn)品規(guī)劃，共有小米平板7和小米平板7 Pro兩款，分別搭載高通驍龍8 Gen 3和驍龍8 Gen 2芯片。至于價格方面，小米平板7的起步價將定位在2000元左右。

快科技4月30日消息，分析機構(gòu)Canalys今天發(fā)布了2024年第一季度全球智能手機市場數(shù)據(jù)。該季度全球智能手機市場同比增長10%，達到2.962億部，市場表現(xiàn)高于預(yù)期，這意味著手機行業(yè)的最低谷已經(jīng)度過。三星在A系列和新款高端旗艦Galaxy S24系列的推動下實現(xiàn)遙遙領(lǐng)先，出貨量達6000萬部，出貨量第一。蘋果在華為等挑戰(zhàn)下，出貨量下滑16%，降至4870萬部，位居第二，市場份額16%。小米作為國產(chǎn)第一，以4070萬部的出貨量拿下14%市場份額，穩(wěn)居全球第三，而且與蘋果的差距正在不斷縮小。值得注意的是，小米如今不僅僅是中低端走量機表現(xiàn)出色，高端旗艦也進一步拉升。此前小米14系列就在開售10天時間內(nèi)達成銷量破140萬臺，近日更有消息稱該系列總激活量已經(jīng)達到470萬臺。這對于小米來說堪稱是里程碑式成績，以往國產(chǎn)高

4月28日，央視主持人董倩前往小米汽車工廠直播采訪雷軍。有意思的是，兩人在見面之后，主持人董倩見面第一句就是：Are you OK？而雷軍也是親自接待，并帶領(lǐng)董倩一起對北京工廠進行了參觀。在參觀過程中，雷軍介紹：小米北京工廠的整體設(shè)計用了半年的時間，開始建設(shè)到建成前后用了兩年的時間。其超快的建設(shè)速度也被大家稱作“小米速度”，在北京一定是最快的。此外，其壓鑄機配套的流水線以及材料均為小米自研，整個工廠也大量采用了機器人進行操作，其效率也得到了大大的提升。央視主持人采訪雷軍見面第一句：Are you OK參觀期間，雷軍還親自駕車帶領(lǐng)董倩體驗了小米SU7，向其展示了SU7的彈射起步功能。在試駕過后，雷軍問：“有沒有推背感。”董倩回復(fù)：“有點惡心?！?/p>

上市以來鎖單超7.5萬臺，小米SU7無疑非常成功，這款車亮點很多，其中有一些細節(jié)也是讓人直呼“這都可以？”比如自帶有手機支架，而這件事背后，則體現(xiàn)了雷軍對細節(jié)的把控。近日“武漢發(fā)布”刊發(fā)與雷軍的訪談，在對話中談及他是怎么完成從一個外行到一個車廠老板的轉(zhuǎn)變。雷軍表示：三年前的2021年3月30日晚，我在發(fā)布會上說“要為小米汽車而戰(zhàn)”。我清楚地知道這句話意味著什么，從那一刻起，我要重新成為一個“小學生”，從頭學習一個極為復(fù)雜的行業(yè)，從頭去面對一條漫漫的百年征程。首先是找到一群志同道合的人。我們宣布造車后，短短時間內(nèi)收到數(shù)萬份簡歷，一群全行業(yè)優(yōu)秀人才從五湖四海集結(jié)到小米汽車的旗幟下。同時，我們做了大量的拜訪，虛心向行業(yè)前輩、標桿企業(yè)請教學習，宣布造車后的五個月里，我們做了大量的用戶調(diào)研和產(chǎn)業(yè)鏈考察，調(diào)研訪談超過200

小米汽車曾經(jīng)在小米SU7上市后就“線束用鋁不用銅”發(fā)表過回應(yīng)。小米方面稱，當前大多數(shù)汽車制造商在充電線束等部件中選擇使用鋁質(zhì)導(dǎo)體，小米SU7同樣遵循這一趨勢。官方強調(diào)，雖然鋁導(dǎo)體與銅導(dǎo)體在導(dǎo)電性能上有所區(qū)別，但通過調(diào)整截面積，它們可以實現(xiàn)相同的電流承載能力，同時，鋁導(dǎo)體具有輕量化的優(yōu)勢，其重量比銅輕約30%。對于電動汽車而言，鑒于對續(xù)航里程和快速充電的關(guān)注，行業(yè)內(nèi)普遍趨向采用鋁替代銅，以實現(xiàn)更高效的能源利用和性能要求。近日，有汽車博主“懂車老王”就這件事發(fā)表了自己的觀點，他還曾是一家車企工程師，專業(yè)度確實非常強，受到很多網(wǎng)友的認可。博主表示：別擔心，降低成本的事情以后會多起來。有沒有想過，鋁合金定子的驅(qū)動電機或許馬上就來了?傳統(tǒng)上，銅繞制由于其高導(dǎo)電性而成為導(dǎo)體，然而，鋁正在作為潛在替代品被廣泛研究，因為它們成

近日在北京車展的小米SU7發(fā)布會上，雷軍透露了一個驚人數(shù)據(jù)：小米SU7車主中，蘋果用戶占比51.9%。 其實在小米上市前夕，雷軍就表示希望小米SU7能成為蘋果用戶的首選車型。 雷軍說：“蘋果用戶不用擔心，小米SU7對蘋果生態(tài)的支持非常全面、非常徹底，我們希望小米SU7成為蘋果用戶購車的首選?！毙∶譙U7是目前對于iPhone生態(tài)支持最好的智能電動汽車，支持無線CarPlay、AirPlay等協(xié)議，可以讓iPhone用戶實現(xiàn)深度的車手互聯(lián)，無縫連接。其后排擴展屏功能甚至還支持iPad，而其他很多國產(chǎn)車機都為了自己生態(tài)堅決不開放蘋果的CarPlay等。據(jù)了解，截至4月24日，小米SU7已經(jīng)鎖單75723臺，交付5781臺。小米SU7 2024年交付目標是超過10萬輛。

4月24日消息，雷軍在小米投資者大會上透露，自己過去三年的確特別忙，按工作時間長度來算，大概在車上花了一半精力。雷軍表示，造車是我人生創(chuàng)業(yè)的最后一戰(zhàn)，絕對不能輸。 他強調(diào)，“在汽車業(yè)務(wù)上投入一半精力的同時，我還始終在關(guān)注手機業(yè)務(wù)，投入大概 1/3 的精力。" 因為手機業(yè)務(wù)是我們安身立命之本，目前盧總(盧偉冰)、曾總(曾學忠)等高管都花了大量時間，做的非常出色，我的參與更多是為了確保不出現(xiàn)閃失，因為以我們現(xiàn)在的規(guī)模，在手機不能出現(xiàn)任何閃失?！睋?jù)悉，雷軍在今年2月份宣布集團總裁盧偉冰兼任小米品牌總經(jīng)理，他本人則是把更多精力放在汽車上，為小米SU7上市做最后的準備。 從小米14 Ultra開始，以后的小米手機發(fā)布會都將交給盧偉冰主講。此外，盧偉冰原本的Redmi品牌總經(jīng)理由王騰接任。

近日小米召開了小米投資者大會，雷軍在會上透露，截止到4月20日，小米SU7鎖單量已超過7萬臺。雷軍還宣布，小米SU7 2024年交付目標是超過10萬輛。據(jù)悉，小米內(nèi)部在SU7上市前也沒預(yù)料到會這么火，目前官方已經(jīng)緊急提升產(chǎn)能，日產(chǎn)增加到400輛以上，全年產(chǎn)能需求提升至12萬輛。雷軍在最新一期抖音視頻中表示，最近訂單多得不得了，所有同事都在加班加點，爭取早一點把車生產(chǎn)出來，并且盡快交付到大家手上。他還透露，小米汽車工廠包含工程師的員工數(shù)量不到1300人。這么少的人是因為工廠的自動化程度特別高，核心工藝100%都是自動化生產(chǎn)，正是因為有這樣的自動化程度，小米汽車的生產(chǎn)效率特別高。該工廠有超過700個機器人直接服務(wù)生產(chǎn)線，在完全投產(chǎn)后，每76秒就會有一輛新車下線。

4月19日消息，雷軍表示，在巨虧的行業(yè)不要談性價比，純電轎車基本都是虧損的。雷軍還強調(diào)，小米SU7剛剛發(fā)布20天，現(xiàn)在就談?wù)摮晒闀r尚早。他透露，小米SU7在全民公測中受到了廣泛關(guān)注，每一個細節(jié)都受到了放大鏡的檢驗，因此他感到緊張。他認為，真正的成功不僅要確保制造品質(zhì)，還要保證交付和服務(wù)的質(zhì)量。對于網(wǎng)友提出的小米SU7交付時間太久的問題，他表示，小米SU7做到了發(fā)布即交付，交付即上量。“銷量比我們預(yù)計的高了3-5倍，一個星期前緊急開了供應(yīng)商大會，正在加緊生產(chǎn)?！边€有網(wǎng)友認為小米SU7性價比不夠，雷軍回應(yīng)稱，純電車企業(yè)基本都是不賺錢的，離譜的還有一輛虧個十幾萬的?！霸诰尢澋男袠I(yè)里不要談性價比，純電轎車里邊，基本都是虧損的?！痹谶@之前雷軍已經(jīng)表示，小米SU7肯定是虧了，賣一輛虧一輛。雷軍說：“22.9萬是我們原來的

4月18日雷軍在小米北京交付中心開啟了一場直播，談及多個話題，尤其是小米SU7。雷軍透露，小米SU7的銷量比預(yù)計高了三到五倍，這是比較頭疼的一點，但是合作伙伴都比較給力，提速很快。其實在小米汽車發(fā)布前，雷軍就說過，既怕不火，又怕太火，結(jié)果真成了幸福的煩惱。有網(wǎng)友在直播互動中催促雷軍去工廠打螺絲，加快汽車交付，沒想到雷軍很較真地回復(fù)稱，小米汽車工廠是現(xiàn)代化工廠，主要的工藝都是全自動化生產(chǎn)的，去打螺絲還不如機器生產(chǎn)來得快，那純屬添亂。對于不少人把雷軍和馬斯克比較，雷軍坦承：“十多年前我曾到硅谷拜訪特斯拉，我也是特斯拉的首批車主。馬斯克是偉大的企業(yè)家。不要拿我和馬斯克比，我們做的事情不一樣，但是都推動了科技的進步?！敝劣诎l(fā)布會上穿著打扮模仿馬斯克的說法，雷軍無奈地稱自己其實挺郁悶的，因為男士西服就那么幾種顏色，馬斯克